2023款雷克萨斯LM
雷克萨斯LM可以说是市场上豪华版“埃尔法”，最近新款车型也在广州车展上上市，共推出2款配置车型，官方指导价为125-155万元。新车车头显得十分霸气，虽然中网布局设计都有着大刀阔斧的改变，但无碍很多老板们对它的喜欢。无界面中网、点阵式内部纹理结构以及锐利的大灯组等造型，视觉效果和辨识度都让人印象深刻。其它部分的设计也保持了MPV方正造型，车尾贯穿式尾灯组的融入也保证了一定的前卫气息。另外，这款车定位中大型MPV，长宽高分别为5125/1890/1955mm，轴距为3000mm，同时还提供4座和6座版。
车厢设计主要以高档简约为主，大面积材质用料保证了高级感，并且全系标配12.3英寸全液晶仪表和14英寸中控屏设计，主流智能化功能一应俱全，同时4座版车型还配备了48英寸后排液晶屏以及可升降式车厢隔断功能，并且后排舒适体验和配置功能也是直接拉满，几乎是MPV里的“天花板”级别。
动力部分，新车搭载一套2.4T混动系统，系统综合最大功率为270千瓦，匹配6AT变速箱。
小鹏X9
小鹏作为第一梯队新势力的一员，市场竞争压力其实不小的，无论产品表现还是产品线布局都是不可或缺的。而在今年广州车展上，旗下最新定位中大型MPV小鹏X9也亮相并开启预售价，预售价为38.8万元起，预计在明年1月交付。
小鹏X9笔者觉得也源于理想MEGA的竞争压力，推出进度也不遑多让，整体外观还是保持了最新的设计语言，车头为封闭式造型，贯穿式灯带组合以及分体式大灯组设计，并且整体车侧线条也较为平直，不过车尾通过锋利的线条组合，营造出力量感和层次感，当然贯穿式尾灯组设计没有缺席。另外，新车A柱十分倾斜，笔者认为这也是为了风阻系数而考虑，对于能耗方面也有着积极作用。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5293/1988/1785mm，轴距为3160mm。
车内可以看到整体车厢造型还是以简约前卫为主，配备了全液晶仪表和大尺寸中控屏，同时还是首款搭载XOS天玑智能座舱系统车型，并且提供7座版，第二排还为独立座椅、小桌板以及双天窗等配置功能，相信这款车的用车体验不会让消费者失望。
动力方面，新车搭载单电机和双电机动力系统，最大功率分别为235和370千瓦，匹配磷酸铁锂以及三元锂电池组。值得一提的是，该车也是扶摇架构旗舰车型，将会搭载全域800V快充、前后一体式铝压铸、XNGP智驾系统以及目前全球唯一标配后轮转向功能的MPV，这款车的亮点依旧。
理想MEGA
“车红是非多”，说的应该就是近期受到很高关注的理想MEGA了。新车在广州车展上已经亮相，预售价为60万元，并且12月正式公布售价，于明年2月下旬交付。
理想MEGA外观看上去很简约，贯穿式灯带和分体式大灯组设计保持了新能源气息，不过笔者个人觉得样子看起来比较一般，但审美因人而异。整体造型和线条还是显得比较流畅，所以也保持了0.215Cd风阻系数。车身尺寸方面，新车定位大型MPV，长宽高分别为5350/1965/1850mm，轴距为3300mm。
具体车厢设计未知，不过预计会保持现款简约的既视感，并且后排液晶屏幕、中控屏以及主流智能化功能也会提供给消费者，再加上新车提供7座座椅布局，第二排为独立座椅，整体用车舒适性应该能满足多数消费者日常需求。
动力方面，新车搭载双电机动力系统，最大功率为400千瓦，配备一块电池容量为102.7千瓦时宁德时代5C三元锂电池组，还支持800V高压快充，并且高阶智驾功能也不会缺席。
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