比坦克300更野 搭2.3T发动机 国产福特烈马正式发布

国产汽车 汽车导购 2024-02-07 0 坦克发布正式

其实,当我们提到方盒子造型的越野车,首先就会想到路虎、Jeep、福特等品牌,这些老牌越野车型不仅在造型上非常阳刚,而且越野性能都非常不错。就在近日,福特烈马正式在国内首发,新车由江铃福特国产,作为一款采用非承载式车身的硬派中型SUV,它除了拥有出众的造型设计之外,还有强悍的越野能力。

作为福特汽车的全新硬派越野车型,福特烈马从正式曝光开始,就引起了国内许多消费者的关注,如今该车在国内市场正式发布,意味着离上市不远了。至于价格,作为参考,海外市场烈马入门车型售价为3.9万美元,约合人民币28万元。

造型方面,国产版福特烈马基本延续了海外版的设计风格,方方正正的设计致敬1966年初代烈马,整体造型充满力量感,一眼给人的感觉就是霸气。其前脸采用了无边框的中网设计,前大灯组镶嵌其中,灯组与车标字母巧妙的结合在一起,粗犷中又不缺少精致感。下方则采用了十分粗壮的保险杠,并配备了越野常用的拖车挂钩。可以说国产版的烈马不仅辨识度很高,而且相当硬派。

该车整体车身线条平直,棱角分明,体现硬派气息,整体的造型为方方正正的设计,并且采用了双色车身,此外新车还将提供火山黑、雪峰白、岩崖灰等多种车身颜色可选,车侧突出的轮眉搭配超大尺寸的全地形AT胎与外挂式备胎,提升了硬派气息。尺寸部分,福特烈马长宽高为4825/2070/1990mm,轴距为2950mm,定位中型SUV,尺寸上要比坦克300更大,毕竟坦克300定位紧凑型SUV。

值得一提的是,该车采用了无边框的车门,这在硬派越野车型中很不常见,也算是一种新潮的设计。市场方面,新款的BJ40也采用了无边框车门,或许未来在硬派越野车上也是一种潮流设计。不过对于一款硬派越野车来说,无边框车门显得不那么“安全”,只能说有利有弊,如何权衡就看消费者需求了。

车内方面,该车车内设计也基本延续了海外版造型设计,打开车门能够让人眼前一亮,其大尺寸的中控屏幕采用了内嵌式设计,再加上12.3英寸的液晶仪表盘,整车的科技感还是很足。并且中控下方采用了足够多的物理按键,日常使用更加方便,同时副驾驶前方是福特烈马的英文标识,整个中控设计看上去很硬派。

此外,新车还搭载了SYNC4车载信息娱乐系统,并针对中国市场用户进行优化,比如搭载了高通骁龙8155芯片,确保未来功能增多时车机的流畅度,采用三幅式的多功能方向盘,搭配细长的挡把,同时可以触摸到的地方基本采用了大软质材料包裹,提升了车内舒适感。

作为一款硬派越野车型,该车还可以实现无人机联动技术,在极端环境下,可通过中控屏实时显示无人机视角观测路况。越野车对于辅助驾驶的要求也比较高,为此福特烈马搭载了8个超声波雷达、5个高清摄像头、3个毫米波雷达。实现了ACC自适应巡航、交通标识识别、盲点监测等功能。

当然,作为硬派越野车,很多车主喜欢给车辆改装,加一些自己喜欢的东西,这点福特也有考虑到。福特烈马采用模块化设计,车顶、车门均可以手动拆卸,并且推出了两款专业改装版本——荒地版与大沼泽地版,两个版本的越野性能大大提升,同时新车还可增加涉水喉,车内地板设计成可水洗结构并配备冲水孔,增加量越野能力,让用户拥有更多的可玩性。

至于动力,即便在新能源发展迅速的时代,作为硬派越野车,福特烈马依然采用了更可靠的机械动力,搭载2.3T涡轮增压EcoBoos发动机,最大功率202千瓦,最大扭矩429牛·米,匹配的是10AT变速箱。并且拥有拖挂资质,可以在户外拖挂房车等,扩展户外出行。

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