马拉内罗，2024年2月18日——在纪念品牌创始人恩佐·法拉利先生（Enzo Ferrari）诞辰126周年之际，跃马品牌为法拉利499P(图片)赛车发布了全新涂装，这款赛车也将继续竞逐2024赛季国际汽联世界耐力锦标赛Hypercar组别。2024赛季是法拉利回归世界耐力锦标赛最高组别后迎来的第二个赛季，揭幕战即将于3月2日在卡塔尔燃情开启，届时，法拉利AF Corse车队将再次派出50号与51号赛车征战赛场。
法拉利499P赛车的全新涂装完美融合了悠久传承与创新精神。回顾2023赛季，法拉利车队在百年勒芒24小时耐力赛（Centenary 24 Hours of Le Mans）中摘得桂冠，并在年度制造商积分榜上位列第二。此次全新设计的涂装不仅与上个赛季的涂装紧密呼应，更巧妙地融入了创新元素，呈现出强烈的未来感。
法拉利红作为意大利运动精神的象征在全球范围内享有盛誉，而当它与2023赛季所采用的跃马经典Giallo Modena黄色相结合时，更是将法拉利499P赛车的雕塑美感与动感线条展现得淋漓尽致。
阔别半个世纪后，跃马品牌于2023赛季重返耐力赛顶级组别。回溯历史，1973年参赛的法拉利312 PB赛车是跃马最近一款征战耐力赛事顶级组别的原型车，而此次发布的红黄配色涂装正是对法拉利312 PB赛车的致敬。法拉利499P赛车以专为新赛季打造的赛车红为主色调，同时点缀Giallo Modena黄色。车身所采用的深红色调灵感源自法拉利F1车队2007赛季的法拉利F2007单座赛车，与此同时，全新的设计元素赋予赛车车身更为亮眼的光面质感，显著提升了赛车在夜间和低能见度条件下的辨识度。
今年，由六名法拉利官方车手驾驶的50号和51号法拉利499P赛车采用了不同于去年的涂装设计。全新涂装运用了两个交错的色块，巧妙地衬托出赛车的车身与座舱造型，并在视觉上营造出行云流水般的韵律感，而两种配色的精妙结合也彰显出车身几何元素的线条美感与立体效果。
当从侧面欣赏两台法拉利Hypercar时，上述设计细节格外引人瞩目：Giallo Modena黄环绕整个座舱，不仅凸显了赛车外在的美学魅力，更彰显了其承载的象征意义。此外，在车身下部靠近后轮拱罩的位置、尾翼上部及后翼端板内侧，均点缀了全新设计的同色系图形与线条，进一步展现了以动感和速度为核心的设计理念。
车队。法拉利AF Corse车队将继续沿用上赛季的车手阵容：由Antonio Fuoco、Miguel Molina、Nicklas Nielsen 驾驶50号法拉利499P赛车；由Alessandro Pier Guidi、James Calado、Antonio Giovinazzi驾驶51号法拉利499P赛车，共同征战2024赛季国际汽联世界耐力锦标赛。
赛历。卡塔尔的卢塞尔国际赛道（Lusail International Circuit）将首次承办国际汽联世界耐力锦标赛，而2024季前测试（2月24-25日）也将在这个紧邻波斯湾的国家进行。同时，新赛季的揭幕战——时长10小时的卡塔尔1812公里赛将于3月2日在这条赛道激情上演。此后的赛程依次为：伊莫拉6小时赛（意大利；4月21日）、斯帕-弗朗科尔尚6小时赛（比利时；5月11日）、勒芒24小时耐力赛（法国；6月15-16日）、圣保罗6小时赛（巴西；7月14日）、美洲赛道6小时赛 （美国；9月1日）、富士6小时赛（日本；9月15日）以及巴林8小时赛（11月2日）。
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