就在昨日,蔚来CEO、董事长、创始人李斌亲自试驾蔚来旗下第二品牌乐道,并介绍该品牌首款车型的后排空间。李斌称,自己180cm身高,在前排有驾乘的情况下仍然有非常富足的腿部空间。此前,李斌曾表示,新品牌乐道将会对标Model Y,且成本会更低,售价更便宜,想买Model Y的可以再等一等。
据悉,乐道将会在三季度上市,四季度交付。
目前,有关乐道汽车的相关信息较少,但从此前曝光的谍照来看,可大致猜测其各方面的配置及设计。
外观方面,乐道首款车带着浓浓的蔚来设计元素,体型较Model Y稍大一些,能够提供更富足的车内空间。车顶线条B柱后下滑,形成溜背式设计,运动感十足。
车身侧面,可以看到新车配备隐藏式车门把手,无边框后视镜,想必又是一款潮牌,采用诸多时下流行的设计风格。车尾部分,该车搭载小尾翼、分体式车尾灯,辨识度较高。
智能化方面,根据此前的报道,新车或将采用纯视觉解决方案,不再依靠激光雷达,搭载单颗英伟达Orin X芯片,算力预计可达100TOPS左右,交付时即可实现城市领航辅助。
动力方面,乐道新车或将推出搭载60kWh和90kWh两个版本的电池,并采用蔚来第四代换电站充电,厚度上会更薄,为车辆座舱提供更多的空间。值得一提的是,据了解,新车还将搭载蔚来自研的电机,不仅可以优化电机尺寸,还能够降低成本。
在谍照上我们能够看到,车尾窗上印有“比毛豆Y更棒”字样,足以见得蔚来的第二品牌乐道对标Model Y的决心。那么你认为新车推出后,真能超越Model Y吗?欢迎在评论区发表你的看法。
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