新势力车型配备的智能科技正在革新出行体验！从自动驾驶到智能互联，让消费者享受更舒适、便捷的驾驶乐趣，如岚图追光 PHEV(图片|配置|询价)，指导价25.28-27.78万，目前各地区经销商均报价24.28万元起，该车标配五块屏幕，5.9秒破百，CLTC最低荷电状态燃料消耗量5.4L/100km，下面来聊下该车的产品力表现。
前脸格栅设计得比较精致，辅以密集的镀铬修饰，贯穿式灯带横贯进气格栅，与矩阵式大灯连接，结合可发光LOGO，有不错的辨识度。其下方贯穿式进气口以及略带铲型的前唇增添了一定的运动感。从侧面看，车身以简洁为主，细节处辅以镀铬装饰，增添了一定的精致感。尾部方面，贯穿式尾灯设计得比较有辨识度，内部两侧带有“箭羽”样式灯组，点亮后视觉效果足够出众；后包围相对平庸，尾部上方以及底部的竖向灯带装饰，增添了一丝独特感。
内饰方面，车内大面积采用软质包覆，门板处配有木纹饰板，塑造良好的品质感；空调出风口采用横向贯穿式设计，延展视觉宽度的同时带来一定的层次感；车内配备了一体式三联屏（液晶仪表盘、中控显示屏、副驾驶屏幕尺寸均为12.3英寸）、9英寸中控下屏幕，搭载内置高通骁龙8155的VOYAH OS车载智能系统，支持多指飞屏操控、5G网络、面部识别、四音区语音交互系统，手势控制功能等。
在智能驾驶方面，涵盖NOA点对点高速领航辅助驾驶等36项智能驾驶配置，可在高速及城市快速路场景中实现自动上下匝道、并行避免、自动并线、道路边缘避让等功能。同时，岚图追光PHEV能进行手机App远程控制、自动泊车、循迹倒车、RVM远程挪车以及HPP代客泊车等，用车体验比较便捷。
座椅采用皮/翻毛皮包裹，座椅两侧以及头枕设计得比较凸起，能提供良好的舒适性与支撑性，前后排座椅均支持电动调节、加热，按摩，通风，主驾驶支持10向调节、副驾驶支持8向调节、后排座椅支持2向调节，座椅功能让人满意，不过座椅按摩功能的力度个人觉得稍微轻了些，要是力度大点就更好了。笔者身高一米七七，前排舒适坐姿的情况下，坐在后排，头部空间约1拳，而膝部距离前排座椅靠背约有3拳余量，表现宽敞。此外，车子还配有后排多媒体控制屏幕、50手机无线充电、多色氛围灯、14丹拿音响、车载空气净化器等，进一步提升体验感。
动力方面，该车搭载前、后两台电动机，与之匹配的是1.5T混动专用发动机，最大功率为100千瓦，电动机总功率290千瓦，电池容量达到43kWh，CLTC纯电续航里程达到262km，CLTC综合续航1260km，最低荷电状态油耗5.4L/100km，能耗比较经济。底盘采用前双叉臂式、后多连杆式独立悬挂，搭载四驱系统，顶配车型还配备带魔毯功能的CDC+空气悬架。
驾驶感受体验，我们试驾的是岚图追光 PHEV 2024款 超长续航四驱旗舰版（简称顶配），车子的动力输出充足、沉稳，起步、提速没有存在迟疑的现象，同时车内比较有静谧下，开着舒服，悬架对路面振动的反馈清晰，但又不会让你觉得过于生硬，面对连续弯道时，车身比较紧致，侧倾被很好地抑制，车头响应灵敏，车尾循迹性良好。
总的来说，该车表现不错，车身尺寸大，配备贯穿式灯带、后排隐私玻璃，开出去体面，车内空间宽敞，配置丰富，可玩性不错，动力储备足，综合续航1260公里，跑得远，且最低荷电状态油耗5.4L/100km，能耗比较经济，目前该车还有限时权益至高50000元权益（详情以当地经销店为准）那么你心动了？欢迎评论
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