综合优惠后8.98万起,家用务实,奔腾T90性价比高吗?

国产汽车 车辆财经 2024-06-30 2294

最近的车市很是热闹,“价格战”打得火热,很多车型都推出了限时优惠活动,以吸引更多消费者的注意。近日,一汽奔腾旗下的紧凑型SUV——奔腾T90(图片|配置|询价)也带来了限时优惠活动。

在活动期间,购买奔腾T90的消费者可以享受多重优惠福利,综合优惠后奔腾T90起售价拉到了8.98万,进一步提升了车辆的性价比。

那么,从家用车的角度来看,奔腾T90的表现如何,是否具有吸引力呢?我们不妨从外观、内饰配置、空间以及动力表现等多个维度来详细分析,看看它的具体表现究竟如何。

外观设计:

奔腾T90的外观设计符合当下主流审美,线条流畅,整体造型时尚而不失稳重。前脸采用了大尺寸的进气格栅设计,横幅式的镀铬饰条有效地拉伸了视觉宽度,搭配犀利的大灯组具有一定的气场。

从侧面来看车身线条流畅,悬浮式车顶搭配双腰线设计具有较强的层次感。车身尺寸方面其长宽高分别为4718x1880x1710mm,轴距为2772mm,看起来还是比较有“块头感”的。

尾部配备有小型扰流板增加运动气息,贯穿式尾灯内部经过熏黑处理,看起来比较有质感,饱满的后包围搭配隐藏式排气布局,增加了车辆的稳重感。

内饰配置:

内饰方面,整体设计风格简洁大方,皮质用料和缝线做工都不错,具有一定的质感。中控台上配备有8英寸的仪表屏和12.6英寸的竖式大屏,具有较强的科技气息。

个人比较喜欢竖式的中控大屏,就像在车上放置了一个“大手机”。当下主流的智能车机系统也没有缺席,支持在线导航、4G网络和OTA升级功能,实际体验中车机的反应是比较灵敏的,在导航过程中地图的跟随性较强,几乎没有卡顿。

另外你也可以通过唤醒智能语音助手,帮你完成打开车窗、导航回家、播放音乐、调节空调等操作,增加了车辆的便捷性。

皮质包裹的方向盘也集成了多功能按键,除入门车型外,均支持L2级智能辅助驾驶功能,包含倒车影像、360度全景影像、透明影像以及全速自适应巡航在内的多项实用功能,增加用车的便捷性。

就拿全速自适应巡航功能来说吧,可以通过多功能方向盘一键开启,能够自动调整车速和与前车的距离,从而保持安全行驶。上下班高峰期不用频繁的去踩刹车,减轻了驾驶疲劳感。

除此之外360度全景影像也是一项比较好用的功能,当你挂入R挡的时候,中控大屏就会自动显示车辆周围的实时状态,包括底盘的透明影像显示都是比较清晰的。个人觉得对于新手朋友来说这项功能就是比较友好的,让倒车、停车更加便捷,也可以避免一些不必要的剐蹭。

空间表现:

虽然定位为紧凑级SUV,但得益于2772mm的轴距,车内乘坐空间表现还是不错,无论前排还是后排都有足够的余量。

后排座椅填充物饱满,同时也支持靠背角度调节功能,具有较强的乘坐舒适性。身高175CM的体验者落座后排(前排保持其正常驾驶坐姿不变),腿部空间也还有两拳多的余量,除了充足的腿部空间横向空间也表现不错,即使满座的情况也不会觉得很局促。

后备箱容积也比较大,进深较长,即使放一个折叠式婴儿车也是没有问题的。无论是周末购物还是长途出游的行李装载需求都能满足。同时后排座椅也支持比例放倒,能够进一步扩展后备箱空间,偶尔有大件行李需要装载也是可以的,增加了车辆的实用性。

动力表现:

在动力系统上,奔腾T90提供了1.5T和2.0T两种动力版本,以满足不同消费者的驾驶需求和偏好。

其中1.5T版本,最大功率为124kW,最大扭矩258N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱;2.0T版本,最大功率为为185kW,最大扭矩380N·m,与之匹配的是爱信8挡手自一体变速箱,动力输出和平顺性更佳,适合对动力有一定追求的消费者。

1.5T发动机舱

我们之前短暂的试驾过1.5T版本,个人觉得1.5T版本的动力是能够满足家用的。轻踩加速踏板就能带来不错的动力回馈,如果你稍微用力一点,还能感受到一点点推背感。底盘悬架方面采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的设计,整体调校偏家用,能够较好的过滤震感,在经过一些减速带和坑洼地段时也没有明显的弹跳动作,以保证车内的乘坐舒适性。

综上所述,从家用车的角度来看,奔腾T90的综合表现还是不错的,外观大气,乘坐空间宽裕,动力表现也不错。同时在活动期间,多重优惠加持进一步提高了其性价比。那么如果你手握十万左右的预算,会选择它吗?欢迎在评论区留下你的答案吧。

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