今天我们将为您带来一款二手宝马5系(图片|配置|询价),该车的具体版本为宝马5系 2014款 520Li 典雅型。这是2014年的车,跑了10万公里,东莞牌照,0过户,目前售价仅为11.28万元,相比新车便宜了32.28万。好了,接下来让我们一起看看这台车的表现如何吧!
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。
不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
当然了,在外观检测部分,这辆车还是有一些瑕疵的,一共就两个瑕疵项,分别是左后翼子板和右后翼子板做了喷漆修复,我觉得可能是前任车主停车技术一般,剐蹭到了,导致只能通过做喷漆修复来进行覆盖,我觉得这个瑕疵并不算啥大问题,您觉得呢?
至于说在内饰检测方面,这辆车没啥问题,整体保持的非常好,我觉得可能是得益于这辆车的公里数不多的原因,所以才会有这么好的表现,您觉得呢?
在内饰功能检测部分,这辆车的表现良好,没有发现异常情况。此外,这辆车的公里数不大,只有10万,我觉得这样的车况,我觉得还是比较值得购买的,您觉得呢?在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
在二手车市场,这款车型的市场价格大约在10万到14万左右,而今天的车主的开票价是13万多,我觉得如果车况不错的话,我觉得11万出头能拿下,我觉得还算不错的。
关于这辆车的使用及保养成本,目前显示前车主平均月均保养为2千多,我觉得这个花销不算大,您觉得呢?当然了,如果您对这款车比较感兴趣,那么拿下之后,您的花销肯定是要比之前车主多一些的,您准备好了么?
文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自懂车帝数据库,仅供参考,车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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