巴鲁
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都是2024款，20万价位选斯巴鲁森林人还是奥迪Q3？
在经历了今年一整年的价格内卷之后，不得不承认，现在的国内汽车市场已经来到了“决赛圈”。 对于用户来说，这是一个利好的现象，但对于车企来说，接下来的每一步、每一款产品都相当重要，要在保证利润的同时给到用户性价比，这个课题不简单。 如果你在关注高端紧凑型SUV就会发现，不少产品都并没有大换代，而是保持着稳步前进的姿态。其中斯巴鲁森林人和奥迪Q3都在近期上新了2024款车型，在20万元级别价格相近的前提下，它们之间谁更有性价比呢？ 作为消费者中的一员，笔者自然也相当关注二者的性价比优势，所以，我们挑选了价格...
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设计大变样，越野更强悍，斯巴鲁全新一代森林人发布
外观部分，前脸采用全新的设计语言，宽幅亮黑中网与两侧熏黑头灯融为一体，后者加入了LED灯眉并与横贯饰条相连。雾灯位于前包围两侧，前杠底部进气口还加入多边形饰环，呈进一步凸显运动感。侧面造型更加硬朗，更低更方正的侧窗造型，更棱角分明的轮眉装饰，都大有向初代森林人致敬的意象。 前轮眉两侧还带有散热开口，A/D柱的黑色饰条使之形成悬浮车顶的效果。尾部造型轮廓大体不变，但C字形的双色尾灯改为了造型更复杂的组合式尾灯，并加入黑色饰条进行贯穿，下方带有FORESTER凹印字标。后杠进一步增大黑色下护板面积，并且两侧拱...
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斯巴鲁CROSSTREK 旭豹 全部在售 2024款
全新CROSSTREK采用富有锐利感的前格栅和大灯组合，锋利的腰线勾勒出健壮的身姿，成功激发驾驶者的冒险心。前后保险杠两侧的导风槽在增强冲击力的同时，也进一步降低了车身风阻系数，让车辆直线行驶更稳定。 车侧线条与XV相差不远，车侧采用塑料材质的轮眉，平时越野较多的话，轮眉就可以算是“消耗品”，这样的设计也无可厚非。全新的18英寸轮毂也是视觉焦点，...
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实拍斯巴鲁Crosstrek Boost Gear概念车
日前，苏荷从海外渠道获得了一组斯巴鲁Crosstrek Boost Gear 概念车的实拍车，新车在上周末的Subinats 车主节上首次亮相，新车做了一系列的越野改装，拥有独特的哑光包裹和引擎盖拉花、全新前后护板、空气悬挂、全地形轮胎、防刮车漆、合金侧踏等。 外观上，前脸层次感极强，多采用哑光饰板点缀，配合防刮车漆，营造出了较硬朗的感觉。车身侧面视觉观感相当不错，与一般车型不一致的是可以看出车身中央还配备了橡胶饰条进行装饰。另外，新车还搭载了东洋全地型越野AT胎、合金侧踏、Rhino-Rack 遮阳篷等配...
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将10月8日发布 斯巴鲁WRX TR版预告
[ ] 日前，斯巴鲁官方发布了一款名为WRXTR版型的预告，并表示该将会是一款更加锐利、更加以发烧友为中心的新，并将于北京时间10月8日在北美（当地时间10月7日）正式迎来首发亮相。 官方并未透露关于新的更多信息，从预告图来看，新将会配备密辐式轮圈，内嵌红色Brembo刹卡钳，轮胎有着很低的扁平比，不过似乎并没有采用额外的宽体套件。此外，新的动力是否迎来升级也不得而知。 作为参考，全新一代斯巴鲁WRX于2021年发布，该搭载2.4T涡轮增压水平对置四缸发动机，最大功率275马力，峰值扭矩...
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斯巴鲁LEVORG Layback正式首发亮相
[ 新车首发] 9月7日，斯巴鲁LEVORG(参数|询价) Layback正式首发亮相并在日本开启预订。该车可以看作是斯巴鲁LEVORG旅行车的跨界版本，其定位在斯巴鲁旭豹（CROSSTREK）和傲虎（OUTBACK）之间。据悉，该车目前仅在日本本土市场推出，并没有在海外推出的计划。 新车基于第二代斯巴鲁LEVORG进行升级而来，在前脸部分进行了较大改动，格栅尺寸更大，内部采用类似鳞片式的造型装饰。大灯造型还是保留斯巴鲁标志性的设计，很有辨识度。两侧雾灯区域将会配备有进气...
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瑞虎8 PRO冠军版用实力诠释，什么叫冠军品质！
外观时尚大气 视觉效果震撼 外观方面，瑞虎8 PRO冠军版的前脸采用了全新平面科技设计语言，结合镀膜工艺，彰显高端简约质感。中网下方的保险杠也变得更棱角分明，无形中增加了大家驾驶时的安全感。新增的时光灰外观配色为消费者提供了更多的选择。优秀的车身尺寸在轴距2710mm的基础上，配备了大英寸的轮毂，比例非常协调。最后是瑞虎8 PRO冠军版的尾灯，动感的设计一下辨识度更高。 内饰配置多元化 充满科技感 接下来让我们看看瑞虎8 PRO冠军版的内饰。8155科技旗舰座舱继承十大冠军科技，成就科技与智能新座驾。...