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还是喜欢燃油版！解读全新MINI COOPER
全新MINI COOPER燃油版在外观设计上延续了MINI品牌的经典元素，整体风格小巧精致。圆形的大灯和大嘴式中网是MINI车型的标志性特征，新车在这两方面都进行了保留。然而，与电动版相比，燃油版在细节上进行了调整，以彰显其独特的身份。 首先，封闭式的进气格栅变为了网格状，增加了前脸的层次感。同时，在格栅的右侧配备了红色的S标志，表明这是一款搭载2.0T发动机的COOPER S车型。这一设计不仅提升了新车的辨识度，也使其看起来更加运动。 车身侧面，新车配备了双色轮圈，提供了从16英寸至18英寸的可选尺寸...
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深蓝G318硬派SUV，或30万左右，选它还是豹5？
很多人应该看到过汽车上贴的“此生必驾318”，那就是一条经典的川藏线，也是很多越野爱好者的追求。普拉多买不起没关系，现在也可以考虑深蓝G318，大概这款全新硬派SUV就是因此而命名吧。 我们从官方发布的新车官图来看，深蓝G318采用了全新的设计手法，和现款在售车型不同，整个车身较为方正硬朗，C字形日行灯、粗犷的前保险杠，凸出的黑色轮眉、专属越野AT胎，以及车顶上的照明灯，均展现其越野基因。 除此之外，车身长度将近5m，采用隐藏式门把手的设计，都是新能源车型的典型设计。值得一提的是，通过后轮转向实现极...
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极氪007还是小米SU7？纯电轿跑还得看欧拉闪电猫
颜值惊艳：酷飒时尚，尽显前卫风格 对于当代年轻人而言，时尚不止于穿搭，座驾也是彰显个性的重要元素。作为欧拉旗下的旗舰轿跑，闪电猫平衡优雅与运动、奢华与力量，大量运用了曲线设计元素，以高曲率侧窗、跃动腰线、大溜背曲线饱满体量，展现出极其惊艳的视觉效果。 在超流线轿跑姿态的基础上，新上市的闪电猫暗夜版，更打破传统轿跑风格，将酷飒元素融入车身，暗夜黑车色搭配熏黑处理的前后大灯、轮毂、黑色高亮饰条，营造更具层次的动感氛围，成为纯电轿跑的颜值新标杆。越级配备的豪华超跑无框车门，不仅在视觉上打造统一、纯粹的线条美感，更...
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后驱+大溜背，2.0T+10AT，CT5还是A4L？
后驱不一定活跃，四驱不一定无聊 在动态驾驶层面上，这两台车吸引大家的最大卖点便是非常特别、“键盘值”很高的驱动形式。不论是CT5还是A4L，它们都具备纵置引擎的布局。而不论低功率40 TFSI还是高功率的45 TFSI，我们都建议尽量选购A4L的Quattro四驱版本，CT5则全系有着统一的动力标定和前置后驱布局，所以在具体体验上二者有着截然不同的感觉。 首先是Quattro系统为A4L带来的优秀的牵引力控制和车身跟随性，这样的组合使A4L在城市道路中的动态表现迅速而灵活。此外，七速双离合变速器+四...
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都是2024款，20万价位选斯巴鲁森林人还是奥迪Q3？
在经历了今年一整年的价格内卷之后，不得不承认，现在的国内汽车市场已经来到了“决赛圈”。 对于用户来说，这是一个利好的现象，但对于车企来说，接下来的每一步、每一款产品都相当重要，要在保证利润的同时给到用户性价比，这个课题不简单。 如果你在关注高端紧凑型SUV就会发现，不少产品都并没有大换代，而是保持着稳步前进的姿态。其中斯巴鲁森林人和奥迪Q3都在近期上新了2024款车型，在20万元级别价格相近的前提下，它们之间谁更有性价比呢？ 作为消费者中的一员，笔者自然也相当关注二者的性价比优势，所以，我们挑选了价格...
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20万混动中型车，该选英仕派e:PHEV，还是汉DM-i
作为东风本田主打的中型轿车，全新一代英仕派提供燃油版与e:PHEV两大动力版本，其中燃油版搭载1.5T发动机，动力强劲且智能科技配置丰富，在这两大动力配置之下，消费者也能拥有更多选择权。 而英仕派e:PHEV所搭载的i-MMD双电机混动技术，发展至今已进化到第四代，在研发历史、技术沉淀上无疑领先于诸多混动技术，这也促成其实际表现会更加稳定可靠，无疑会是英仕派e:PHEV的一项优势。 这套混动系统涵盖一台热效率高达41%的全新2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机，最大功率为109kW，峰值扭矩为182N·m，匹...
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五菱宏光MINIEV和吉利熊猫选？对比后终究还是五菱赢了
其实早先咱们就说过这两款车，只不过是分别介绍的，没有放置在一起做对比，今天正好有这个机会，是时候横向比较一下了。 就在最近，恰逢五菱宏光MINIEV第三代马卡龙上市，此款车的外观采用“微笑美学”元素的风格设计，在原有经典宏光MINIEV的呆萌可爱之上加入了全新的辨识度特色，不仅前脸更具活泼运动，车体细节也做了部分变动，青春气息爆棚。 吉利熊猫的颜值走向则是更为硬派方正，有棱有角的“小硬汉”形象深入人心，像一台缩小版的越野车，男车友们会更喜欢一些，相较于五菱宏光MINIEV的男女通吃属性相比，吉利熊猫在女...
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北交所狂欢是牛市号角还是阶段高点？
近期北交所在全A范围内一骑绝尘，北证50周涨幅超20%，买到和没买到北交所的投资者心态迥异。本文不对市场进行预测，而是从异动背后驱动因素入手，结合历次市场大级别底部特征，提出一些原创观点，供投资者们参考。 一、一周市场特征： 数据来源：Wind，科创板研究中心，星矿数据 如上图，本周市场出现严重分化，北证50指数周涨幅20.96%一骑绝尘，其余宽基指数相形见绌，其中科创50跌2.98%排名靠后。 换言之，本周如果买到北交所股票，想亏钱都难，要是持有其他板块，下跌是正常的。 二、量能分化： 本周北交所以外的板块，尤...
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价格放那儿，主流家轿选威朗Pro还是卡罗拉？
如今我们打开手机，往往更多刷到的是关于新能源汽车的相关报道，包括有买车打算的用户，也会收到身边朋友不少的新能源车推荐。确实，当下新能源的流量更高，但不可否认，市占比的大头仍然是传统的纯燃油汽车。并且，受新能源崛起的冲击，个人觉得传统燃油车的价格竞争力也变得越来越强了。 好比在合资家轿行列，别克威朗Pro和丰田卡罗拉当属是重要代表车型了，目前它们俩在市场上依然有着大量受众，而两车对比后，很明显发现威朗Pro比卡罗拉更值得入手，接下来我们就针对两款产品进行细致的对比，一起探究威朗Pro到底优胜于何处？空间造型，谁更对...
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奔驰GLB还是1.3T，还是31万起，没有丝毫妥协的意思
此次发布的奔驰GLB，只是针对配置做了学习升级，整体给人的感觉略显敷衍。其实不止奔驰，其他品牌也到了瓶颈期，外观大改的时代已经过去，稳才是企业发展的正确道路。全新的GLB还是1.3T，起步价还是31.19万，性价比谈不上，但新车同样值得购买，具体表现如何，一起来看下。 外观方面，如果整体来看，新车确实没有升级，和现款车型差不多，但细节方面确实有些变动。前脸来看，整个车头边缘的处理更加圆润，格栅的边缘过渡更为自然，这种圆角的设计观感上更舒服，少了一些激进的味道。灯组造型依旧犀利，奔驰大LOGO依旧冲击着年轻...