奔驰GLB还是1.3T，还是31万起，没有丝毫妥协的意思

此次发布的奔驰GLB，只是针对配置做了学习升级，整体给人的感觉略显敷衍。其实不止奔驰，其他品牌也到了瓶颈期，外观大改的时代已经过去，稳才是企业发展的正确道路。全新的GLB还是1.3T，起步价还是31.19万，性价比谈不上，但新车同样值得购买，具体表现如何，一起来看下。

外观方面，如果整体来看，新车确实没有升级，和现款车型差不多，但细节方面确实有些变动。前脸来看，整个车头边缘的处理更加圆润，格栅的边缘过渡更为自然，这种圆角的设计观感上更舒服，少了一些激进的味道。灯组造型依旧犀利，奔驰大LOGO依旧冲击着年轻人的眼睛，两侧进气口融入了小灯组，大嘴熏黑设计，内部是网状结构，整个前脸还是很帅气。

侧面来看，车顶行李架的设计，让新车显得更有生活气息，黑色的轮眉搭配双五辐式轮毂，彰显运动的一面，腰线并不凌厉，整个侧面略显饱满，黑色后视镜算是点睛之笔。车尾部分，尾灯做了熏黑处理，内部是双层结构，和海外版车型一样，中间是奔驰车标，整个尾部层次感不错，底部尾排采用双边两出设计，动感十足。

内饰部分，奔驰家族的经典设计，整个中控台有一些金属的味道，上面有经典的双联屏，以及圆形涡轮样式的空调出风口，辨识度较高。方向盘为三辐式结构，上面的功能丰富，操作方便。撞色的设计让内饰的氛围感活泼很多，怀挡比较耐看。功能上，新车支持语音交互，有一定的自动驾驶功能，还有CarPlay，方向盘可以加热，日常操作很舒服。

动力方面，新车起步的动力配备依旧是1.3T，功率163ps，扭矩270N·m；如果不满足这个动力，可以选择2.0T车型，功率190ps，扭矩300N·m。两款动力匹配的变速箱不同，分别是7速湿式双离合和8速湿式双离合变速箱。动力方面没啥好说的，和上一代一样。