方向
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方向对了，价格高了，大众ID.7什么时候能找到明路？
大众ID.3 宝马i3 大众ID.4 CROZZ 所以合资品牌和豪华品牌的纯电动车要想在这样的大环境下生存，首先要找准车型定位和目标客户人群，其次是褪去燃油车时代建立的品牌光环，放低身段。在多方面体验过基于MEB纯电平台生产的大众首款纯电动旗舰轿车——大众ID.7 VIZZION之后不难看出，大众ID.7 VIZZION找准了方向和定位，但还没有放低身段。 &n...
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银华基金李晓星：2024年的投资方向聚焦在科技、安全和内循环上
银华基金业务副总经理、投管理一部总监 李晓星 对于本市场的参与者来说，2023年可能是比2022年更为困难的一年。外部环境的变化，疤痕效应的持续，赚钱效应的减弱，使得市场的信心不强，整个A股处于一个存量博弈的状态中。传统意义上的龙头白马股表现不佳，市场更为看重当期的利润，而不相信未来的现金流折现，成长股的估值持续下压，偏防御的高股息和偏主题的微盘股的强势贯穿全年。 2022年和2023年连续两年主动权益基金的收益率中位数没有跑赢中证800的收益率中位数，市场对于主动投的质疑越来越多。在过去的二十年当中...
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用户可感才是真智能，江淮瑞风开辟智能电混MPV新方向
4月上海车展，江汽集团发布全新品牌战略，确立“以智能领导智能”的品牌价值观，并推出MPV专属架构——MUSE共创智电架构及首款概念车RF-M。 11月广州车展，完成从概念到量产的进化之后，MUSE架构下首款量产车型——瑞风RF8开启预售，预售价格为16.99万-23.99万元。 瑞风RF8对于江淮瑞风来说意味着什么？面对电动化智能化趋势，江淮瑞风锚定了怎样的转型路径？ 30秒懂车有幸邀请到了江汽集团技术中心智能网联汽车研究院院长-刘江波先生，参加《启势2023》节目，就江淮瑞风的智能化电动化转型、用户共创等话...