车辆改装 第42页
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探索06：与哈弗大狗不同的SUV，也是路虎极光的替代者
在令人迷惑的2023年里，很多传统都在被破除。汽车领域的中国品牌范畴中，毋庸置疑的一件事是，在积累了大量的量变之后，奇瑞已经无限接近质变。 因为已经成功的实现了走出去，出口量在2022年突破了45万台，且2023年这一数字继续在增长之后，奇瑞已经成为了中国品牌力几乎是独苗的“准全球化”车企。目前它一年的出口量，相当于人口数超3750万人的波兰，一年的汽车销售量。而且，并非是五菱宏光MINIEV类的低价路线，而是和大众丰田宝马奔驰等硬碰硬。 而成为全球化车企，能够带来的直接利好是，它的造车思路将不再局...
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售价11.98万元，比亚迪驱逐舰05冠军版新车型上市
日前，我们从比亚迪官方渠道获悉，驱逐舰05冠军版新推出120KM 豪华型，售价为11.98万元。作为新增车型，新车在保持外观内饰不变的基础上，主要将纯电续航里程提升至120公里。 驱逐舰05冠军版于4月底上市，可以看作是驱逐舰05的年度改款车型，售价区间为10.18万—14.88万元，120KM 豪华型上市之后，该车的可选车型数量增加至6款。 驱逐舰05冠军版前脸继续采用无边框进气格栅，内部以多根横向镀铬饰条进行填充，并形成相互交错的样式，形成类似于海浪的纹理，兼顾精致感和大气效果。格栅上方配有...
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纯电代步新选择，8.88万元就能入手哪吒AYA顶配
8月3日，哪吒汽车旗下“五座大空间智能纯电SUV”哪吒AYA迎来正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为7.38万元-8.88万元。哪吒AYA可看作是哪吒V的改款车型，新车依旧是一款纯电动小型SUV，不过针对外观和配置进行了优化升级，提升了综合竞争力。 单从7.38万元-8.88万元的售价来看，哪吒AYA依旧是主打性价比，同时提供的318km和401km也能够满足大多数消费者的日常通勤需求。今天，我们就来看看在哪吒AYA推出的4款配置车型当中，每款配置表现如何，哪款车型值得优先考虑。 外观方面，新车下...
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电动重卡普及难题待破解
目前超级充电设施建设还存在前期投入大、适宜场地获取难、项目培育期长等难点。 重型卡车是我国公路货运减污降碳的重要领域，加速推进重型卡车绿色低碳转型，对改善大气环境质量、实现碳达峰碳中和目标有着积极作用。在此背景下，电动重型卡车在运输业中的地位日益提升。数据显示，2022年国内电动重卡销量达2.51万辆，同比增长140%。但是，因为车辆价格高、充电设施跟不上等原因，电动重卡推广普及较缓慢。能否通过建设超级充电设施破解普及难题，广西进行了探索。 截至目前，广西首条电动重卡专用超级充电...
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只是换了壳子的比亚迪唐？试驾完后，我发现它并没有那么简单
当腾势N8消息公布时大家对其可谓是充满了期待，但是当进一步的透露车型具体的信息后。会有我和大家可能都会差不多的顾虑，腾势N8和比亚迪唐DM-P到底有有什么区别？腾势N8真的只是精装修的唐吗？在实际试驾体验腾势N8后，或许有不一样的看法吗？ 外观上，腾势N8采用了腾势全新的π-MOTION势能美学设计语言。前脸上和腾势N7律动版同款日间行车灯，大灯也是与N7大差不差。当然由于是插电混动动力的车型，中网没有采用封闭式的设计，而是用黑化的条幅式装饰进气格栅网。 侧面来看，而D柱上的腾势LOGO无疑是体现...
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售价低于比亚迪唐DM-p！腾势N8的定价让唐无法自处喽
有人说腾势N8是“换壳唐”，这话说的真不好反驳。 不过不论它是不是“换壳唐”，腾势N8的价格倒是比唐DM-p低；该车目前发售的两个版本分别为四驱超混旗舰型七座和六座，七座版31.98万、六座版32.68万，两个版本的基础配置没有差异，驱动平台也没有差异；区别只是六座版本的第二排座椅多出腰靠调节、电动调节，以及加热、通风和按摩功能，也就是说七座版的第二排座椅是手动调节且没有任何功能。 比亚迪唐DM-p有三个选项，低配版29.18万，中配版31.18万，高配版33.18万。 腾势N8两个版本的价格均低于唐...
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影豹R打破性能车垄断格局 让年轻人玩的尽兴
因此，在选择性能车时，需要充分考虑价格与性能之间的平衡，找到最合适的选择。幸运的是，为满足了年轻人的个性需求，广汽传祺推出了动力强悍的轿跑车型-影豹R。 影豹R作为影豹系列的新增车型，外观上延续了影豹R-Style赛道版车型的设计风格，新车前脸夸张的进气格栅，内部进行了熏黑式的处理，加上两侧犀利有神的LED大灯组，使其看上去给人一种年轻动感的视觉感受，下包围区域还具备夸张的大尺寸通风口，给人的感觉极富进攻性。 同时，为了彰显自身与众不同的身份，新车格栅内部以及翼子板处均配备有专属R标识。 侧面车身...
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铃木“北斗星”改款了！或不超6万方正外观年轻时尚，搭载1.0引擎
我们首先来看新车的外观方面，我们首先来看新车的外观方面，新车的前脸部分整体采用了全新的设计理念，厚重而短小的车头非常精致，尤其是平直的机盖两侧有着高高隆起的线条来增加新车的肌肉感，下方中网部分的设计虽然窄小但是四周都有着镀铬饰条包裹装饰，结合内部的车标让新车的品牌辨识度更加出色，两侧饱满的圆形大灯组与宝马mini十分相似，突出的设计结合内部熏黑的配色也是档次感出众，尤其是下方保险杠底部还有着大面积的熏黑饰板包裹，让新车看起来更加的厚重。 再来看新车的侧面部分，新车的车身十分厚重，车顶部分不仅非常的平直，而...
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自主品牌7月销量前五名排序确认，五大车企八月均有新车推出
排序为： 比亚迪汽车，262161辆 长安汽车，待定 吉利汽车，138135辆 奇瑞汽车，110296辆（奇瑞品牌） 长城汽车，109091辆 长安汽车虽然还没有发布品牌总销量数据，但从新能源汽车品牌的数据，以及欧尚、凯程和主品牌一直以来的表现来看，排在第二名是没有悬念的。 比亚迪汽车仍旧排名第一，只不过这种现象级的热销也许只会是一种现象；比亚迪实现热销的根本原因是作为传统汽车厂商首个放弃了燃油车，同时又将插电混动汽车的价格门槛拉低到15万以内。有先发优势又符合潮流，所以热销是必...
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丰田加入“降价潮”！雷凌跌到8.59万，热卖11566辆
之前丰田车型因为在市场上具备出色的保值率，所以旗下车型降幅很小，甚至多款车型一分钱没有优惠，想要提车还加价，但是仅仅过了两年的时间，丰田便被现实打得措手不及，如今的丰田，对旗下车型大幅度降价，都不能够取得之前的销量了，就拿雷凌来说，当下在市场上丐版跌到8.59万。 在6月份销量榜单上，雷凌终于销量有所回调，新车卖出了11566辆，前几年汽车市场上，雷凌这款车也是月销量轻松破3万，而如今取得1万左右的销量就是巨大的成功，可见汽车格局的改变还是比较大的。 全新的丰田雷凌这款车，在市场上能够多年立足，就是...