“神车”再加码 全面升级的宏光MINIEV第三代马卡龙

校对│乐 乐

出品│伍捌传媒

提起五菱汽车，绝对是堪称在中国汽车发展史上留名的汽车品牌，不止一手缔造了单一车型的销量神话，更是在互联网的口口相传中，一度成为网络“热梗”。就是这样一个称得上网络“神车”的品牌，在新能源时代仍然求新求变，再次创造出新一代的国民爆款——宏光MINIEV。而如今，五菱迎来了焕新的宏光MINIEV第三代马卡龙，该车型或将延续之前国民级微型电动车的良好口碑，续写自身的销量神话，今天就让我们一起来看看第三代马卡龙到底有哪些升级与独到之处。

首先提到的当然要数第三代马卡龙的给力政策了，之前的五菱宏光MINI EV之所以能成为国际级代步神车，亲民的价格与给力的优惠政策自然是必不可少的关键因素。而第三代马卡龙作为“时尚代步开心果”也是在万众期待中于11月14正式上市！焕新推出的215km 长续航版本，官方指导价仅为4.68万元，并且从上市之日起至12月31日期间，凡是购买宏光MINIEV第三代马卡龙（215km续航版本）都可获得惊喜十足的“快乐3重礼”。其中包含，至高1500元贴息的快乐金融礼、免费赠送3.5kW充电桩的快乐充电礼和首任非营运车主享受三电终身质保的快乐用车礼。给力的销售政策无疑也会为第三代马卡龙延续自己的销量神话，打下坚实基础。

对于当下的汽车消费市场而言，汽车的第一观感可谓尤为重要，成功的外形设计是保证销量的基础。宏光MINIEV之所以能够成为“爆款”，可爱与精致感兼具的外型是重要加分项，而第三代马龙在延续之前经典造型的同时，对细节之处进行了全方位升级。全新设计的萌趣环耀LED大灯圆润可爱，拥有非常高的辨识度，相较老款车型卤素透镜灯组照明效果更好。第三代马卡龙还在车顶加装了原厂行李架，加强实用性的同时也让外观颜值进一步提升。目前，第三代马卡龙可以提供轻芒黄、牛油果绿、白桃粉、鸢尾蓝、奶杏咖等五种颜色供消费者选择，车顶与前后保险杠还有可选的撞色设计，让第三代马卡龙更加个性。

作为国民级新能源代步车，虽然五菱宏光MINIEV的售价非常的亲民，但还是有一些消费者对这款车有不少诟病，主要问题就集中在内饰的质感以及乘坐的舒适性上。这次焕新的第三代马卡龙就针对这些痛点进行了升级。全新座舱采用了糖果美学的设计思路，大面积使用仿电镀/电镀喷漆搭配大理石纹理装饰件极大提升了车内的高级感，并且新增了活力棕+奶酪白和神秘黑+优雅白两种内饰配色，以满足用户更加多元化的需求。第三代马卡龙的座椅也是全新设计，坐姿高度相较老款下降20mm，驾驶视野与乘坐舒适性进一步加强；座椅还融入经典的千鸟格元素和双色系设计，让整体时尚度进一步升华。车身尺寸方面，第三代马卡龙较老款车型相比，车长和车高都有所增加，轴距更是从1940ｍｍ增加至2010ｍｍ，不止让驾乘空间更加的充裕，更是也让后排座椅放倒后的储物空间从650L提升至734L，使车辆的实用性大大提高。

五菱汽车同样十分注重的还有用户的体验感，为了提升整车的高级感，五菱对第三代马卡龙的NVH进行了着重强化，无论是静止还是行驶过程中，前后排声压对比老款都有明显降低。重新调教的底盘，在提升驾驶性能的同时更加兼顾舒适。除此之外，汽车空调制冷强度与新车内饰的气味也进行了专门的优化。

对于大家比较关心的车辆动态参数，第三代马卡龙也有所调整。新增215km续航里程的版本车型，能够更好避免频繁补能的不便。同时，也添加了用户普遍呼吁的快充功能，充电功率可达15kW，电机功率也提升至了30kW。至于车辆的安全性能，第三代马卡龙新增了副驾气囊与蠕行坡道辅助功能；采用环状笼式车身打造，整车高强度钢材使用占比超过60%；核心电池组经受过超过60项严苛测试保障其安全性能，电池防水防尘等级也可以达到IP68级别。

小结：