上市仅两个月，银河L6缘何比秦PLUS DMI更受欢迎

作为吉利银河全力打造的行业首款AI混动家轿，银河L6上市不久就吸引了许多年轻用户的关注。因为定位于紧凑级混动轿车，所以很多人将银河L6与比亚迪秦PLUS-DMI进行了比较。但实际上，这两款车在很多方面都有明显的差异。尤其是银河L6领先的智能交互体验，给人留下了深刻的印象。

首先，设计是两款车之间的主要差距。银河L6外观设计采用“雷虎·电感”设计语言，封闭式前脸与贯穿式灯带，更具科技感。基于吉利的e-CMA架构，配备了前后独立悬架，前麦弗逊后E型多连杆，而且全系标配。相比之下，比亚迪秦PLUS-DMI的则依然是燃油车式设计，科技感有所欠缺。扭力梁非独立悬挂，在舒适性方面稍显不足。

其次，银河L6的车机搭载了最新的高通8155芯片，采用银河NOS操作系统，并加入AI技术。10.25英寸液晶仪表加13.2英寸中控屏，整体UI界面像一台大平板电脑，日常操作简单便捷，轻松上手易操作。车机语音最快0.5秒可唤醒，实现连续、深度、多场景对话，以及车外智能语音交互。而比亚迪秦PLUS-DMI只有8.8英寸液晶仪表加12.3英寸中控屏，在操作和流畅度方面有较大的提升空间。在这方面，银河L6是完胜的。

最后，是动力性能部分。银河L6搭载了1.5T混动专用引擎+P1+P2电机+3挡DHT Pro变速箱组合。这套雷神8848混动系统综合最大功率为287kW，综合最大扭矩为535N·m，百公里加速仅需6.3秒。比亚迪秦PLUS-DMI搭载了1.5L发动机和电机以及单速变速器组合，系统综合最大功率为213Kw，系统综合最大扭矩为426N·m，零百加速为7.3秒。可以看出，银河L6 的加速性能要比秦PLUS-DMI更强。并且银河L6的百公里油耗低于秦PLUS DMI的4.6L，为4.55L。

综合以上几个方面的对比，可以发现比亚迪秦PLUS-DMI与银河L6确实存在一定的差距。银河L6不仅在设计、配置，还有性能方面都表现出色，而且拥有更智能化的配置和功能，让许多用户都将其作为首选。银河L6与秦PLUS DMI展开角逐，谁能摘得混动家轿人气王皇冠？

说起混动家轿，用户的追求主打一个：低耗。这也是为何比亚迪秦PLUS DMI能够驰骋市场，依然受欢迎的最大原因。但对用户来说，当然不是够用就好。相比以往，年轻消费者更注重动力与能耗的平衡以及智能交互体验。智慧趣味驾驶，才是用户真实需求。而很显然，秦PLUS DMI相对较落伍。而吉利银河L6作为行业首款AI家轿，明显能够满足用户的需求。

新车注重家族式设计语言，前脸采用封闭式处理，配有流行的分体式大灯组设计和贯穿式日间行车灯组。矩阵方块Logo位于前机舱盖位置，下方雾灯区域设计增加了车辆的立体感。车身侧面呈溜背式造型，配备隐藏式门把手和低风阻轮圈，展现出十足的运动感。车尾采用贯穿式后尾灯组，造型独特，下方后包围增加了银色装饰条，提升了车辆的视觉层次感与运动气息。

内饰方面，银河L6采用简约设计，环抱式座舱搭配10.25英寸窄条辐式液晶仪表和13.2英寸竖状中控大屏。车机芯片采用高通骁龙8155芯片，系统为吉利自研的银河NOS，并融入了AI技术。最终银河L6不仅拥有十大场景，最快0.5秒就可以唤醒语音，屏幕操作如手机般易上手、流畅。除此之外，银河L6还实现了车外语音交互。例如倒车提醒、礼让行人等。新车还采用怀挡式设计，释放扶手区域的储物空间，整体上更具豪华科技感。

动力方面，银河L6与银河L7一样，都是采用雷神8848动力系统。采用1.5T混动专用发动机+P1+P2双电机以及3挡DHT Pro变速箱。系统综合最大功率达287kW，综合最大扭矩535牛·米。加速0-100km/h只需6.3秒，综合续航达到1370+公里，百公里亏电油耗仅4.55L。

而反观比亚迪秦PLUS DMI，虽然是市场老车，积攒了很大的用户基数与口碑。但设计与智能科技都较为保守的秦PLUS DMI，在动力与节能方面已然落后银河L6。秦PLUS DMI零百加速需要7.3秒，综合续航1245公里，亏电油耗4.6L。