买车别着急,10月上市新车了解下

国产汽车 二手车 2024-11-06 79343

国庆假期一过,转眼就进入了本年度的最后一个季度,各家车企为了冲击年度销量都纷纷推出了全新车型,如果你还在持币观望,那接下来,小编就和大家一起来看看金秋十月都有哪些重磅车型。

吉利星愿

售价:6.98-9.88万元

吉利星愿作为吉利品牌的全新车型,定位是一台纯电两厢小型车。它的造型设计非常圆润,前脸颇有smart精灵的感觉,尤其是这个大灯。车身颜色非常丰富,命名有点像冰淇淋的口味,不难察觉它主打的用户群体应该就是年轻女性市场。

车身尺寸方面,这台车的长宽高分别为4135/1805/1570mm,轴距为2650mm。如果和同为竞品的比亚迪海豚和五菱缤果相比,这台吉利星愿的尺寸是有优势的。

车厢内部采用对称的中控台造型,配备14.6英寸的中控屏幕,并搭载Flyme Auto车机系统,支持双音区识别语音系统等。而且,吉利星愿还是首款搭载吉利无界空间智能连接系统的车型,这套系统可以通过HUAWEI HiCar、Carlink和Flyme link连接手机来玩游戏。顶配车型可选装驾驶辅助系统,有自适应巡航、信号灯识别和起步提醒等功能,在市区内挺好用。

动力上,吉利星愿采用单电机后驱,提供58kW和85kW两种功率电机,前者最高车速125km/h,后者最高车速135km/h,明显就是以市区路况为主。纯电续航有310km和410km两种选择,都支持快充与慢充,全系标配3.3kW的外放电功能。

目前,在10万级的纯电动小型车市场中,比亚迪是较早自产电池的厂家,所以获得了先发优势,这也是海鸥、海豚获得成功的重要因素。随着吉利星愿车型的推出,也表明吉利开始争夺纯电动小型车市场,而吉利星愿的动力、尺寸与空间都略微领先于海豚,加上更智能的车机系统,续航虽然短了一点,但对于城市通勤而言已足够。不过,小编还是建议大家试驾后根据自己的实际需求来做出选择。

海豹06 GT

上市时间:10月18日

预售价:15-20万元

海豹06 GT是基于比亚迪e平台3.0 Evo打造的一款中型两厢轿车。该车之前在成都车展上公布的盲订价为15-20万元,但是据销售透露,指导价会比盲订价低。

海豹06 GT的前脸非常凶狠,刀锋式的大灯、贯穿式蜂窝状下格栅和微凸的前唇造型,都透露出这台车并不好惹。此外,较低的离地间隙、低趴的姿态、溜背式车顶线条、饱满的车身轮廓、花瓣造型的轮毂,无一不展示其主打运动的车型定位。

车尾部分,海豹06 GT还采用了全新贯穿式尾灯设计,底部设有两段式扩散器,这不就是性能车的味道吗?尺寸方面,海豹06 GT的长宽高分别为4630/1880/1490mm,轴距达到2820mm。

海豹06 GT的内饰和海豹06 DM-i非常相似,悬浮式的中控屏、全液晶仪表盘、三幅式平底方向盘以及电子挡杆等,不同的是中控台造型融入了最新的设计元素。同时,它还搭载了智能座舱高阶版-DiLink 100、DiPilot智能驾驶辅助系统、W-HUD抬头显示、后排座椅中央扶手以及丹拿音响等。另外,海豹06 GT的桶形座椅也非常符合其主打的运动定位。

既然作为比亚迪的首款小钢炮车型,亮点之一肯定是动力。海豹06 GT提供单电机后驱和双电机四驱两种动力配置,单电机车型提供高低两种功率,最大功率分别是160kW和165kW,CLTC续航里程分别对应为505km和605km。双电机车型则搭载110kW的前轴电机和200kW的后轴电机,总功率达到310kW,并配备iTAC智能扭矩控制系统和FSD可变阻尼减振器,零百加速仅4.9s。底盘方面,海豹06 GT全系均采用了前双球节麦弗逊+后五连杆的悬架结构,让人非常期待它的实际驾控表现。

在新能源市场中,两厢且偏性能取向的车型真的不多,而海豹06 GT的出现,不得不说一句“比亚迪是真的很敢”,连这种冷门定位的两厢钢炮车型都敢做。尤其是其422匹的马力,对于同价位的燃油车可以说是“碾压级”的存在,大大满足了那些想要追求纯电小钢炮的年轻人。另外,海豹06 GT的后排空间和尾箱空间表现相当友好。对于年轻人来说,这样一台兼顾性能和家用的纯电小钢炮,选不选它就看最后的定价啦!

smart精灵#5

上市时间:10月27日

预售价:24.5万起

作为smart纯电的第三款产品,smart品牌全球CEO佟湘北对smart精灵#5给予了极高的评价——性能最强的方盒子、最灵活的方盒子、全地形挑战选手、“含奔量”最高的smart。

外观上,smart精灵#5采用封闭式的前脸,搭配贯穿式LED矩阵大灯、X型涂装车顶平台、自由侧爬梯、便捷进出脚踏板、车侧小书包。不管是从整车的造型、性能或是功能配置,处处都透露着它可以随时陪着用户“去野”的需求。尺寸方面,smart精灵#5的长宽高分别为4705/1920/1705mm,轴距为2900mm,拥有同级领先的85%得房率,号称史上最大的smart车型。

来到车内,不管远观还是近看,smart精灵#5处处都有奔驰的影子,将代表豪华质感的木质元素融入了内饰中,特别是座椅的调节按钮也设计在门板上,这就很“奔驰”。

作为方盒子车型,smart精灵#5在四驱双电机的加持下可迸发出645马力,轻松跑入4秒俱乐部,并拥有8种驾驶模式、最大涉水深度达500毫米等等,这些都是新车越野能力的体现。smart精灵#5最高续航里程可达740公里。得益于800V平台和4C超快充技术,smart精灵#5充电15分钟就可以续航500公里。

燃油车时代,smart几乎代表着小微型豪华车型的天花板,然而由于定位的故步自封,smart开始在燃油车时代难以为继。因此,在电动化时代,smart打破了自己小众的定位,正在以“最大、最野、最智能”的姿态抢占豪华中型纯电SUV市场中一席之地。毫无疑问, smart精灵#5在这一赛道上所面临的竞争压力不言而喻。如今的smart从曾经的小可爱摇身一变成了大家伙,虽然它依然很有个性,不太类同于现在市场上的任何一个产品,但24.5万的预售价与Model Y的起售价十分相近,不知道又有多少人会选择它呢?

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