传祺M8加价5万销售，官方回应

10月18日，广汽传祺旗下中大型MPV——全新M8宗师系列正式开启预售。新车共推出5款车型，预售价区间为27.5-34.5万，其中油电混动版车型起售价为30.5 万元，与丰田赛那的起售价（30.98万元）相接近。

不过在预售开启后不久，便有预订车主爆料传祺M8“出现加价销售”的行为。据网传图片聊天图片显示，该车主在快要提车的节点突然收到了传祺销售发来的“加价5万元的提车通知”，内容显示：“由于新款M8车型反应比较热烈以及配件供应比较困难，因此新车需要时间比较长。但公司有几台特殊单位车选装升级了透明车衣、高级木地板、品牌防爆膜，这些配置价值在 5 万元左右。由于这些单位属于厂家合作单位，因此我店可优先安排其他单位提车。但是需要您同时升级该配置，方能按该单位购车方案完成提车。”这意味着，若该车主想要在11月提车，则需要加装价值5万元的选装包。随后车主直接问销售：“现在就要加价了吗？”销售顾问也直接承认并表示是“昨天晚上的通知。”这一消息被曝光后，在传祺M8的车友圈内引发热议，不少车主甚至直呼“传祺飘了”。

针对传祺M8加价行为，10月19日，广汽传祺官方做出回应声明。广汽传祺表示，10月18日开启App预订，传祺M8宗师系列订单快速突破5000个。在如此喜人的销售形势下，广汽传祺官方却在网络上发现有对M8宗师版加价销售行为的相关信息传播，该种行为与广汽传祺一直倡导的 “以客户体验为中心” 的销售服务理念背道而驰。广汽传祺始终坚持依法合规经营，并以同样的标准要求授权经销商，对授权经销商扰乱市场秩序的行为将持续关注并严格管控，一经查实必将严肃处理，也欢迎广大“祺粉”的监督和反馈。

作为国产中大型MPV，外观方面，全新M8宗师系列采用全新的设计语言，前脸使用超大尺寸的竖向扇形格栅，硕大的LOGO标识镶嵌其中，官方称之为“醒狮”前脸。格栅下方是“MASTER”的字母标识，两侧搭配造型狭长的大灯组，日间行车灯采用LED光源，整体极具视觉冲击力。

车身侧面，新车依然采用传统MPV造型风格，门把手为连体式设计；车身尺寸方面，新车长宽高分别为5212/1893/1823mm，轴距为3070mm，定位中大型MPV。车尾部分，新车采用当下流行的贯穿式尾灯组，并在两侧加入与头灯相似的设计，形成相互呼应。

内饰部分，新车采用12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控，搭配全新造型的三辐式多功能方向盘，整体十分豪华。

动力方面，传祺M8宗师系列共提供燃油版和混动版两种选择，其中燃油版搭载2.0T发动机，最大功率252Ps，峰值扭矩400N·m，传动方面，与之匹配的是8挡自动变速箱；混动版搭载2.0T发动机加+电动机组成的混合动力系列，传动方面，与之匹配的是E-CVT无级变速箱。

据了解，M8是广汽传祺于2017年推出的MPV车型，目前该车系已形成领秀系列、大师系列和宗师系列三大系列，售价区间覆盖17-35万元区间。综合此次新车的定位和预售价格来看，新车主打高端市场，上市后也将直接与别克GL8等热门车型形成竞争。

公开数据显示，2021年传祺M8累计销量6.6万辆，位居MPV第二名，别克GL8排名MPV销量榜首，累计销量16.13万辆；排名第三的是五菱凯捷为6.3万辆。

据乘联会数据显示，9月国内狭义乘用车市场销量192.2万辆，同比增长21.5%，环比增长2.8%，其中MPV市场销售8.9万辆，同比增长6.4%，环比增长3.8%。具体车型上，9月传祺M8销量为5030辆，位居9月MPV销量榜第四名，作为对比，榜单前三分别为别克GL8为14952辆；五菱宏光为11476辆；丰田赛那为6796辆。2022年1-9月传祺M8累计销量为45395辆，仅次于五菱宏光、别克GL8和丰田赛那，不过随着国内岚图梦想家、腾势D9、一汽丰田GRANVIA以及红旗全新MPV等车型上市后，MPV市场的竞争也将更激烈。