销售政策方面,新用户可享包括2000元抵扣10000元定金,腾势车主置换专享等福利。
根据数据显示,腾势汽车累计用户已经突破10万。除了N8之外,发布会上腾势D9加推DM-i尊享型同步上市,纯电续航98km,搭载45kW快充和6kW对外放电功能,售价34.98万元。新车将满足不同用户所需,持续扩大在MPV市场的占有率。
腾势N8外观设计融入了π-MOTION势能美学,以越野性能为核心打造,车身硬线条比例较多。而内饰也遵循了圆周率“π”的设计雏形。据悉,麂皮绒顶棚、Nappa真皮座椅、座舱水晶套件配置均有配备。
这套动力系统我们再熟悉不过了,就是来自于比亚迪的DM-p超级混动,配搭EHS电混系统+1.5T骁云发动机,电机综合功率360kW,0-100km/h加速4.3s。此外,腾势N8搭载90kW快充功能。45.8kWh混动专属刀片电池,NEDC纯电续航216km、满油满电续航超1030km、馈电油耗6.45L/100km。腾势N8还搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术,并且可支持OTA升级。
腾势N8配备腾势Link超智能交互座舱,可实现仪表屏、W-HUD与中控屏的三屏联动,语音唤醒响应时间仅需0.4s。此外,N8配备了腾势Pilot,全车搭载24个传感器协同L2+级辅助驾驶,HWA高速公路辅助驾驶能够在时速60-130KM内。
其他配置方面,6kW对外放电、拖车钩、车顶行李架、全场景K歌系统,丹拿音响、中排双桌板、带风冷双50W无线快充等,可以满足多人出行需求。
最好玩的来了,腾势N8全球首搭解耦游戏方向盘 ,将踏板、方向盘和动力系统解耦合,当用户在玩赛车游戏时,可以直接使用N8的方向盘和踏板。
同时,座舱内的氛围灯也会随着游戏场景发生变化,从视觉上营造游戏的氛围感。触觉上,在转弯漂移过程中,用户还能很明显地感受到方向盘和座椅带来的震动反馈,和手柄、手机的震动相比,这种反馈明显更剧烈、更真实。
同时车内空调风效还能适配游戏,在感官维度进一步营造赛车风驰电掣的感觉。而在使用方向盘玩游戏时,轮胎并没有跟着方向盘移动。也就是说,这辆车软硬件做了解耦,这么做好处就是玩车机游戏,转动方向盘、踩踏板的时候,轮胎不会跟着转,能减少轮胎磨损。目前,N8已经支持王牌竞速、元气骑士、梦幻家园、保卫萝卜等游戏,还支持根据用户喜好及需求进行游戏库共创。
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