同时，宝骏云朵与大疆合作智驾系统的灵犀版即日起开启盲订，计划于10月交付。
从外观上来看，宝骏云朵采用了全新的设计风格，官方将其命名为“天空美学”。
新车前脸造型比较圆润，分体式大灯组和线性贯穿式日间行车灯搭配LED大灯，看起来非常时尚。
宝骏云朵的车身侧面采用隐藏式D柱设计，搭配隐藏式车门把手及五辐式低风阻轮圈。
新车尾部，不仅有着贯穿式尾灯与车头相呼应，尾窗上部还增加了小鸭尾式后扰流板。
宝骏云朵长宽高4295/1850/1652mm，轴距2700mm。
内饰上，宝骏云朵采用绿宝石、黑珍珠两种配色方案，配合8.8英寸窄条幅式液晶仪表以及15.6悬浮中控屏，科技感十足。
作为全球首款搭载LingOS 2.0系统的车型，宝骏云朵支持情感语音交互、车机无缝导航、手机APP远程车控功能。
此外，宝骏云朵还配备了造型别致的“云朵沙发”，很有创意。
配置方面，宝骏云朵的入门版车型配备了10.1英寸中控屏和织物座椅，全系车型标配自动空调、电调后视镜、定速巡航和倒车影像等功能。
中配车型主要差异在于续航以及外放电功能，而顶配车型则配备了256色氛围灯、手机无线充电、电动尾门以及云顶天幕等功能。
动力上，宝骏云朵为车友们提供了两种续航车型，分别为360km和460km。
前者电池容量37.9kWh，后者50.6kWh，并搭配100kW高功率电机，峰值扭矩达200N·m。
值得一提的是，宝骏云朵支持快充、慢充两种充电模式，460km续航车型还支持220V外放电。
“车轱辘话”了解到，云朵之后，宝骏还计划推出两款车型，分别是宝骏悦也五门版以及一款代号EQ200的中型纯电轿跑车型。
数据显示，从今年5月上市以来，宝骏悦也累计销量已经达到11077台，7月销量5290台，成绩还算过得去，可与巅峰时期的宝骏510、730等“老大哥”相比，还差了挺多。
再说几句
宝骏云朵作为五菱汽车旗下再次扩充的新能源车型，其主要竞争对手包括比亚迪海豚、AION Y、大众ID.3等车型。
其中，新车与比亚迪海豚，这两款车型不仅售价区间高度重叠，产品卖点也很相似。
只不过，比亚迪海豚今年上半年已经卖出了153401辆，宝骏云朵能追上吗？
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