哪吒S作为一款主打年轻人市场的中大型轿跑，在外观设计上融入了许多前卫年轻的元素搭配，车头部分拥有极为低趴的机盖型面，同时表面四根隆起的线条逐步向中轴筋线汇聚，前中网上方边缘折痕极为锋利，搭配上两侧上扬的纤细灯带和封闭式中网，让整体视觉感更为科幻凶狠，大灯组与两侧三角形的导流区相融合，八字胡的组件轮廓配上梯形进气口，营造出更强的运动气质。
车侧是欣赏哪吒S最美的视角，优雅的线条比例让溜背车身的造型没有丝毫臃肿，上窗线在尾窗区域还带有进一步的延伸，使得车顶型面与尾柱间的衔接更为柔和，车身侧面对前后轮拱的肩部区域采用了分段式勾勒的设计，贴合型面略带弯曲的走向勾勒出更为矫健的肌肉轮廓，配上内凹式的车门搭配，让整体层次感更为没耐心，隐藏式的门把手与新样式的镂空五辐式轮圈相搭配也进一步激发了整体的时尚气息。
车尾的设计相对简洁，侧面的线条轮廓与尾灯组外侧拥有更好地衔接，锋利的边角轮廓也提升了战斗韵味，贯穿式的中阳灯带相对尾门更为凸出，与上方的鸭尾扰流板形成了层叠错落布局，再加上尾门两侧八字胡轮廓的型面弯折，更好地展现出车尾的立体轮廓，车底的设计略微保守，采用了简洁的护板覆盖，如果能加上战斗型的运动排气装饰则在视觉上更显运动。
走进哪吒S的车内，中控台同样融入了主流的设计元素，台面采用了阶梯式层叠设计，中间的间隔分别在主驾和副驾前方配有液晶仪表和副驾娱乐屏，同时台面中央也配有一块竖置中控屏布局，中控台表面加入了软性皮质面料覆盖，中间配有木纹饰板和镀铬饰条的组合，并与门板处形成了更优雅的环抱式氛围，主驾前方则配有硕大的HUD显示区域。
17.6英寸的中控屏内置有哪吒全新的智联车机系统，纵置的布局在底部配有一排快捷按键，将更大的显示面积用于应用功能的显示，同时这套系统将车内大部分调节功能均内置其中，除了常规的GPS和多媒体外，车联网和4G模组能带来便利的功能扩展。车机内还加入了NETA PILOT辅助驾驶功能，在双地平线征程3芯片的支持下，拥有高效智能的响应和精准的辅助程序。
作为一台中大型轿跑，哪吒S有着4980*1980*1450mm的车身尺寸和2980mm的轴距表现，虽然外观整体带有更强的战斗气息，但内部座椅的设计则明显偏向舒适性风格，顶配与次顶配车型还使用了翻毛皮材质进行覆盖，让宽大厚实的椅面也拥有了较为细腻的触感，后排带有十分宽敞充裕的腿部空间，全景天幕几乎贯穿了整个车顶，为车内带来了更好的采光表现。
动力方面，哪吒S提供了增程式和纯电动两款动力版本，增程式车型由1.5L的增程器和后置电机共同组成，分别拥有85kW（116Ps）和170kW（231Ps）的峰值功率，电机部分最大扭矩为310N·m，电池部分则提供了31.7kWh和43.9kWh的磷酸铁锂电池组，分别可提供200km和310km的CLTC纯电续航里程，增程模式下综合续航高达1060km和1160km。
纯电版车型则提供了后驱和四驱两种车型，分别配有170kW（231Ps）和340kW（462Ps）的电机组合，最大扭矩达到了310N·m和620N·m，电池部分均为亿纬动力提供的三元锂电池组，容量分为84.5kWh、91kWh和85.1kWh三种，可提供715km和650km两种续航，足够满足日常的通勤需求。
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