巡领者是雪佛兰旗下的中大型SUV，介于开拓者和Tahoe之间，开拓者在国内虽然被定位为中大型SUV，但是在北美市场它就是一款货真价实的中型SUV，只不过进入国内之后车身被拉长达到了5米左右。但即便如此，开拓者在国内的实际竞争对手应该是传祺的GS8或者汉兰达一类，而后两者各方面尺寸基本上都领先或者持平于开拓者，定位也是中型SUV。所以这也就显得全新的旋钮者，是货真价实的中大型SUV。
巡领者的外观是典型的美式SUV惯用的造型设计，看起来非常的霸气威武，但也多了一些美式车型不太常有的精致设计，所以总的来说这个外观还是深得消费者喜欢的。要说槽点，恐怕尾灯以及C柱设计多少有一些另类。巡领者提供了4种车型，分别是LS LT Z71 RS，相比之下，LS以及LT看起来比较平庸，Z71和RS就比较运动而且更加好看，进入国内的巡领者大概率是Z71和LS。
内饰方面，全新巡领者相比于现款的雪佛兰其他车型变化幅度还是很大的，使用了联屏设计，内饰整体变得更加简洁，现代化同时依旧保留了部分实体按键以及旋钮，这一点非常好评。目前巡领者并没有公布其尺寸，但是从竞争对手以及上一代巡领者的尺寸来看，这一代巡领者的尺寸也不会小，长度应该在5米2左右，已经接近全尺寸SUV，所以从车展上曝光的图片来看，它的空间是相当巨大的，即便在三排座位都立起的情况下，其后备箱的容积依旧非常可观，即便是满员乘坐也都有相对不错的空间表现。
而在动力方面，北美上展出的巡领者使用的是全新的2.5升4缸增压发动机，取代了之前的3.6升V6，发动机功率更大扭矩也更大，分别达到了235千瓦和429牛米，远大于一般的2.0T发动机，同时与之匹配的是传统的8AT变速器。但是据雪佛兰的消息，国产的巡领者不会使用纯燃油结构，而是混动结构，但是具体使用哪种发动机以及哪种变速器还不得而知，只能说混动相比于纯燃油更有优势，但是国内目前最稀缺的应该是插电式混动车型。另一点也值得关注，那就是巡领者是一款相对传统的中大型SUV，它并不强调城市驾驶，而是兼顾了一定的越野能力，尤其是Z71以及 RS车型，所以恐怕混合动力对于全新一代巡领者来说是最佳的动力形式。
在北美市场上，全新一代巡领者的对手是丰田的大汉兰达，也就是比汉兰达更高一级别的车型，所以在国内它的实质竞争对手应该也是同为中大型SUV的几辆合资车型，比如德系的途昂美系的探险者以及昂科旗。当然因为价格的原因，汉兰达等车型也是它的直接竞争对手。从产品层面来看，巡领者的优势还是比较明显的，另外还有一个优势，那就是雪佛兰的品牌认知度在国内相对来说比较低，从最近开拓者的官降来看，全新巡领者可能会有一个相当值得惊喜的价格，个人觉得大概率会低于现款的福特探险者。如此一来这辆尺寸大颜值出色，空间表现也不错的美式中大型SUV很有可能会获得相当不错的销量。
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