领克06 EM-P会是年轻人的第一台插混SUV吗？

2023年11月5号，领克06 EM-P正式上市，新车指导价13.68万-15.68万元，同时推出限时优惠政策，限时优惠价格为13.28万-15.28万元，共推出长续航Halo版、长续航Pro版和标准续航Pro版三个版本，全系搭载1.5L自然吸气发动机的插电混动系统，但电池容量有区分，其中标准版CLTC纯电续航56km，长续航版本CLTC纯电续航126km。

外观方面，新车主打个性化、年轻化的设计风格，整体无论是设计感还是颜色搭配都比较跳脱，与市面上主打家用的车型做出了明显区别。

比如在车头造型上，领克06 EM-P基本延续了领克08的那套最新家族化设计，采用了The Next Day概念车上面的部分设计元素，依然是熟悉的分体式大灯组，但上方的日间行车灯线条不再像过去的柔和，看上去更加犀利了，营造出不错的视觉冲击感。

车身侧面，可以看到领克06 EM-P依然是当下比较流行的双色车身设计，这一点很讨好年轻人。而在车身尺寸方面，新车与现款领克06保持基本一致，只是车身长度增加了10mm，车内空间基本与现款没有多少差别。

相比之下，尾部会是变化最大的地方，首先是换装了新样式的贯穿式尾灯，配合logo可以一块点亮，科技感更强，更加符合新能源车型的气质。同时它的后包围有扩散器的造型设计，有几分性能车的感觉，但排气是隐藏式，保持了低调。

内饰部分，新车依然是跟领克08保持了大体一致，主要是强调轻奢的简约感，取消了大部分的实体按键，将很多功能集中在了中控大屏里。

这里需要提的是，新车搭载的是由领克和魅族联合研发的Flyme Link手机车机互联方案，强调智能手机与智能座舱的无感互联，而且在基础硬件方面给的比较足，包括单颗中国首款自研车规级7纳米量产超级芯片“龍鹰一号”，配备16G+128G超大运存内存，NPU算力至高达8TOPS，这意味着它即便是在后续的OTA升级，系统也能拥有较强的承载和开发潜力。

另外在舒适性和便利性体验方面，领克06 EM-P也有不少迎合年轻人的想法，比如采用了独创舒芙蕾座椅提供绵密乘坐体验，增加50W无线风冷快充，20.35°倾斜设计随充随拿，从更多细节层面去考虑年轻人的用车需求。

动力方面，领克06 EM-P搭载的是号称“全球最强混动”的EM-P超级增程电动方案，通过三挡DHT变速箱和P3的大功率电机，以及全速域并联等技术加持，实现高性能与长续航兼得。综合扭矩578N.m，零百加速成绩为5.9S，同时长续航版本CLTC纯电续航126km，CLTC综合续航1280km，百公里综合油耗1.11L，馈电油耗4.98L。

总结

从今年来看，吉利在新能源领域的市场表现还是可圈可点的，今年上半年吉利累计总销量69.4万辆，同比增长13.1%。包含了吉利、领克、极氪、睿蓝等在内新能源车型表现出色，新能源汽车销量占比不断提升。这其中，领克贡献了不少销量。

而作为插电混动SUV市场的后来者，领克06 EM-P要面对的对手还真不少，包括比亚迪宋Pro DM-i、银河L7、深蓝S7、零跑C11等等，但从它的潜在消费人群来看，其实跟那些对手们的重合度并不高。

与之相比，领克06 EM-P会更加注重精致化、时尚感的用车体验，而非纯粹的大家庭用车需求，结合它颇具性价比的售价，以及独特的个性化用车理念，相信能够吸引不少年轻人。