据悉，在即将到来的广州车展上，奇瑞将带来旗下的风云T6车型。作为我国汽车行业的成功者，奇瑞在新能源时代到来的时候的表现一直不温不火，而风云系列的发布和车型上市写满了奇瑞要“后来者居上”的野心，我们一起来前瞻一下风云T6的表现吧。
新车在外观的设计上采用了很简洁的设计手法，方正的车头却用了比较圆润的线条设计，分体式灯组的造型很有意思，上方的主灯组采用长方形的眯眯眼造型，并配有熏黑处理，而下方则是方块状造型，并且被很好地融合进了车头的侧边设计中。中网采用大尺寸星阵状的设计，很有立体感和辨识度，整体车头乍一眼看甚至有些路虎的影子。
车身部分采用了逐渐向后下斜的设计走向，突出的高位尾翼的尺寸很大，整体的运动感十足。车门部分采用了隐藏式门把手的设计，而且在BCD柱上也采用了隐藏式设计，悬浮式车顶的氛围感很运动。车尾方面选择了贯穿式灯组的设计，而且后尾灯内部是小长方形拼接状造型，科技感很足。车尾底部有亮灰色的饰板，排气管也被很好地包含在其中。
据悉新车将会提供两款车型，而尺寸上也稍有不同，整车尺寸为4501、4540/1865/1670mm，轴距为2672mm，应该是会提供加长版车型。
同时，根据申报信息显示，新车在天窗、侧门装饰条、侧标部分都可以进行选装，同时在轮毂、前后保险杠、外后视镜、车身颜色和行李架上都能进行更多样化的官方选装，用户在配置上有更多的自由度。
具体的配置方面，新车还并未公布太多信息，申报信息上显示，新车的电池部分为台州弗迪电池生产的磷酸铁锂电池，发动机部分为1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为115kW。这套发动机也是用在瑞虎7 PLUS上的那台，整机热效率能够达到40%。
申报信息上最值得注意的是风云T6的申报油耗表现为1.27L/100km，跟比亚迪宋Pro的1.98L/100km还要省油。而比亚迪宋Pro的发动机最大功率为81kW，这也就证明着风云T6不光是在燃油经济性、发动机动力上比宋Pro要好，在未被揭晓的电机数据上也要强于宋Pro。
强悍的数据表现和很有诚意的外观设计，风云T6的表现已经比比亚迪宋Pro强了太多，更是赢了市面上大部分的同级别车型。而对于风云系列来说，T6的发布只是奇瑞在新能源市场上奋起直追的第一步，而随后即将面世的T11车型想必会带来更大的惊喜。
知嘹汽车原创文章，如需转载请联系我们
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表平台立场，如有侵权请联系qq303154759进行处理，未经许可，不得转载。
