科技平权进行到底？哪吒汽车山海平台进阶2.0!

山海平台是行业首个集高安全、高拓展性、高智能以及环境友好于一身的全栈自研的智能安全汽车平台，那么此次发布的“山海平台2.0”又将带来哪些升级？

平台升级

山海平台2.0通过应用浩智滑板底盘，实现平台升级，既能让用户尽情享受3秒级百公里加速、200 km/h最高车速带来的更安全、更具操控性的驾驶体验。值得一提的是，本次也是浩智滑板底盘全球首次亮相。

熟悉滑板底盘的都知道它的特征是上下车体和软硬件解耦，它属于汽车平台化生产的进化版，可以缩短开发周期，降低研发和生产成本。浩智滑板底盘则是哪吒汽车为了顺应新能源汽车电池技术和电动汽车平台高集成化和轻量化设计发展的趋势、全栈自研的滑板底盘平台。它能通过上下车体和软硬件解耦开发，缩短产品开发周期达30%，实现车辆的快速迭代及进化，同时降低研发和生产成本、扩展产品空间。

浩智滑板底盘在传统滑板底盘的基础上更进一步，它是一款全球性平台架构，采用了一体化压铸和能量舱相结合的方法，提升电芯布置空间14%，减少100多个零部件和1700多个焊点，兼容纯电和增程两种动力模式，而且能够适配轿车、SUV、MPV、旅行车和皮卡等多种不同车型。此外，浩智滑板底盘平台采用新型长寿命、高倍率充放电电芯，续航里程达500到1000km，支持400V和800V双电压平台，还兼容纯电、增程、两驱/四驱的驱动系统布置。一个底盘，满足所有产品需求，让整车更加安全、可靠。

架构升级

山海平台2.0对电子电气架构进行了升级，加入了浩智中央超算，将智能座舱、智能驾驶、车身、动力系统、底盘进行深度融合，进一步提升整车的智能化水平。

全新EEI架构在浩智中央超算和区域控制的加持下，实现座舱域、智驾域、车身域、动力域、底盘域五大域控的深度融合，同时具备智能座舱、智能驾驶、动力控制、整车OTA等10大核心系统功能。将全面支持车、能、路、云的一体化智能，实现汽车软件爆炸式增长、体验持续升级。此外，全新EEI架构还通过打造人、车互通生态和智能安全“铁三角”，为驾驶员构建出一个智慧、安全的出行空间，让用户出行省心更安心。

舒适升级

浩智滑板底盘通过应用ISC减振器+空气悬架、零重力座椅和NETA SOUND，加码平台舒适度升级，给用户带来更高品质的出行体验。有了ISC减振器、空气悬架和转向制动悬架，辅以自研强感知调校算法，山海平台2.0保证了用户出行时的操控性、稳定性和舒适性；零重力座椅采用高强钢、减震缓冲材料、运用CAE分析手段、采用亲肤面料，宛如做SPA一样舒服。此外，座椅还搭载了智能体验、智能提醒等多功能，让车辆能够适用超多场景，全面升级用户出行体验。

值得一提的是，NETA SOUND音响系统，是哪吒汽车全栈自研的全新音响系统。不同于简单的音效调节，NETA SOUND音响系统是行业首个全链路智能音响解决方案。

智能升级

目前，无论是传统车厂还是新势力，抑或是大模型科技厂商，普遍认为智能汽车最有可能成为率先实现AI大模型落地的B端场景。哪吒汽车在山海平台2.0通用大模型技术的基础上，打造哪吒的汽车大脑，将座舱系统引入高通8255座舱芯片，使得山海平台2.0车型性能相比上一代提升100%，全栈自研NETA OS 3.0支持多应用分屏和壁纸桌面，引入了行业头部的车载娱乐生态，支持手车互联，提升了5G通信的速率。

智能系统引入高算力orinX域控和顶置激光雷达，自研激光雷达和摄像头等多源传感器前融合的BEV+transformer感知算法，实时理解复杂环境信息，做到有没有高精地图都可用，无缝切换，体验流畅。目前，哪吒城市领航功能正在内测，具备过硬配置和先进算法，新一代架构将在2024年给用户带来舒适安全的驾乘体验。

依托山海平台2.0，基于山海平台2.0打造的车型未来将能为车辆提供高速共享AI算力大脑，满足舱驾一体全车智能算力的灵活分配；打造中央+区域的整车SOA服务数字化EEI架构——让整车配置灵活部署，功能便捷组合，用户场景无限智享，让端云一体数据闭环的真智能汽车走入千家万户。

核心部件升级

此前哪吒汽车的浩智零部件2.0技术已经量产，包含了浩智电驱、浩智热控和浩智增程系统，专注于动力系统的进化。山海平台2.0将浩智增程、浩智电驱和浩智热控这三个新能源汽车的核心零部件做好了升级储备。

以浩智电驱为例，通过行业首创的智能矢量变频算法，及异型轮辐设计、槽内油冷直喷技术等诸多技术，使得车辆的NVH、综合工况效率、整车最高续航均达到行业领先水平。搭载的浩智增程通过应用国内首创的智能节油控制算法，及多合一集成设计，实现增程四驱，体积最小。而在浩智热控的加持下，山海平台2.0车型工作温区能低至零下25℃，还能支持4C快充，让车辆即便在冬天，也能随心取暖。此外，还采用能量预测智能算法，18种工作模式能够覆盖全场景用车，让用户出行用车再无“禁区”。