作为吉利银河系列首款纯电轿车,银河E8基于SEA架构打造而来,该架构是吉利最强的智能纯电架构,拥有全球最大带宽,可以实现A级车到E级车的全尺寸覆盖,能可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。此外,SEA架构也是高效的智能电动汽车解决方案,软件开发效率提升50%,零部件通用率76%。
凭借SEA架构的加持,银河E8长/宽/高可以分别做到5010/1920/1465mm,轴距做到2925mm,轴距在B级车中不算出色,但超5米的长度,在同级中确实算得上没对手。另外,这台“大车”还实现了量产超低0.199的风阻系数,主流纯电轿车中,同样也是没对手。
想技术没对手,拼命砸钱就行,但要设计没对手,怎么解决呢?为此吉利银河E8将“声、光、电”等科技元素融入吉利经典“涟漪”符号,进化出全新“涟漪美学”。律动发光徽标、润玉流光车身型面、旭日东升贯穿尾灯、三潭印月悬浮音响、荷塘涟漪副仪表台、仰望银河巨幕穹顶等设计,将未来科技融于中国气韵,看着相当别致。
内饰方面,吉利银河E8则是配了一个45英寸8K无界智慧霸屏,拥有算力达30TOPS的高通骁龙8295芯片,现在主流芯片还是8155芯片,吉利银河E8的智能座舱上领先了一大步。
至于性能和补能,吉利银河E8搭载双电机,同时将800V极速闪充、高性能sic碳化硅电驱、高性能四驱、四轮独立悬架等旗舰级性能配置集于一身。可实现665km的超长续航,拥有3.49秒零百加速、210km/h最高时速、5.62m同级最小转弯半径等出色表现。
值得一提的是,在全球知名汽车媒体“KM77”的测评中,吉利银河E8还以82km/h的时速顺利通过麋鹿测试,这一成绩超过了保时捷Taycan与奔驰EQE,甚至好于保时捷911、奔驰SL AMG等一众超跑,展现出了中国智能电动汽车全球领先的魅力风采。
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