广州车展“重磅”：长安高层直言增程式皮卡，为用户而来！

皮卡审美，从此颠覆

高级的猎手，往往以高阶的姿态出现。长安猎手的登场，打破了传统皮卡此前的固有设计，以更加年轻、运动的气息颠覆传统皮卡形象，让人眼前一亮。

在外观设计方面，长安猎手采用了全新猎动设计语言，灵感来源于自然界中猎食者发起攻击之时的姿态，令整个车身形态在动静间尽显猎动之美。具体来看，动势前脸采用了鲨鱼鼻型面的设计，营造出瞬间爆发的力量感和前冲感；猎影格栅由无界数字化点阵集合而成，融合科技与野性美感；狭长犀利的锐眼大灯，散发着一股凌厉而威严之势，独特的LED标识进一步提升车头辨识性。此外，诸如跃动前保杠、一体式飞翼防滚架、分段式开启的动感尾门等一系列创新设计，令长安猎手在外观上兼顾了美观性与实用性。

而在配色设计上，为了凸显出自身的野性与力量，长安猎手更是采取了全新机甲灰车色，彰显出猎手沉着冷静的心境和稳定坚毅的品质，实现了对传统皮卡的颜值颠覆。

三大价值特征，既猛又省还来电

此外，不是所有的新能源皮卡，都叫超级增程皮卡。长安猎手拥有“既猛又省还来电”三大价值特征。既猛：真正的强悍，不只是一触即发，更是持之以恒。长安猎手采用了蓝鲸大增程+双电机的动力组合。其中，2.0T蓝鲸增程器在行业内可谓是屈指可数，净功率140kW。而在馈电状态下，蓝鲸大增程仍能够为电池补电，支持低至8%以下的极限补电。另外，在双电机驱动下，长安猎手电机峰值功率高至200kW，峰值扭矩470N·m，起步响应时间仅为0.4秒、零百加速时间达到7.9s，领先传统燃油皮卡于起跑线。

又省：对于皮卡用户而言，经济实惠、省钱省心、皮实耐用仍是目前的主要需求。作为全球首款超级增程皮卡，长安猎手的CLTC综合续航达到了1031km，综合油耗1.3L/100km。在纯电行驶下，长安猎手每公里仅需7分钱，相较燃油皮卡，日均节省约65元，年均节省约15600元。此外，针对柴油皮卡存在的需频繁加尿素、自清洁、车辆抖动等痛点，长安猎手不但更省油、更环保，同时也解决了“排气管堵塞、油耗增加、爬坡动力下降”的出行问题。

还来电：伴随着更加多元的出行场景，面对消费用户的户外用电需求，长安猎手还内载了全场景户外放电功能，有着双220V插头设计以及高达227度的储备电量，可供2000W的电器使用超100小时，相当于一个移动的生活补能电站，可满足用户日常出行中的应急用电，拓展户外出行、品质出行的生活边界。