红旗HS7对比大众途昂，谁才是大型SUV的首选？

今天我们来给大家介绍两款热度比较高的车：红旗HS7和大众途昂，选择了红旗HS7 2023款 2.0T自动两驱旗享版7座（指导价29.58万）和上汽大众途昂 2024款 330TSI两驱豪华版（指导价29.5万）。

01外观设计

红旗HS7整体走的是沉稳大气路线，同时散发着商务气息，前脸采用直瀑式进气格栅设计，有种高山流水的感觉，两侧大灯组采用飞翼式造型，夜间点亮感觉像一双翅膀，下部则配备了横置的进气口设计，车身侧面线条凌厉，力量感明显，悬浮式的车顶迎合了当下流行的设计，尾部造型饱满，采用贯穿式尾灯组造型，夜间点亮辨识度不错。

大众途昂采用家族式的设计理念，显得干练又硬朗，前脸进气格栅与两侧大灯组贯穿连接，中网使用银色镀铬亮条进行包裹，看起来大气，下部进气口类似于双梯形叠加，层次感分明，车身侧面轮廓清晰，上下使用凸起的线条进行勾勒，力量感明显，尾部采用的也是贯穿式尾灯组，类似于一根粗壮的镀铬饰条，下部也使用大面积的黑色包围进行包裹。

两款车同属于中大型SUV，在外观方面各有所长，红旗HS7走的是沉稳路线，从车头高山流水的格栅设计来看，显得有张力，并且拥有一股商务气息，而上汽大众途昂整体显得干练硬朗，车身使用流畅的线条进行勾勒，凌厉凸起力量感不错，同时两款车都配备了贯穿式尾灯组设计，点亮以后很漂亮。

02内饰设计

在内饰方面，红旗HS7采用Y字型座舱布局，以黑色为主显得干练，此外，在中控台中间和下部，还使用光滑饰板进行包裹，而大众途昂呈现出T字型布局，内饰主要以双色为主，看起来层次感分明。而且两款车的座椅都采用凹陷纹路进行装饰，纹路显而易见，如果是出远门走长途可以增加透气效果。

两款车的方向盘都是真皮材质，支持上下+前后调节功能，其中红旗HS7可以选装加热功能。

红旗HS7搭配的是12.3英寸的全液晶仪表盘和12.6英寸的中控屏幕，上汽大众途昂搭配的是10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控屏幕，都拥有GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能，红旗HS7多了道路救援服务和2个扬声器，上汽大众途昂则多了应用商店功能。

在内饰方面，两款车都加入了诸多软性材质进行覆盖，笔者觉得在布局方面，红旗HS7显得商务一些，而上汽大众途昂则偏向于家用类型，同时都配备了两块屏幕，只是尺寸不一样，内置的功能可以满足日常使用需求。

03配置部分

在安全和驾驶辅助配置方面，两款车都拥有前方碰撞预警、刹车辅助、车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、胎压显示、儿童座椅接口、前后部倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术等配置。

两款车的指导价相差800元，配置都挺实用的，但是红旗HS7多了车道偏离预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、360度全景影像、陡坡缓降，而上汽大众途昂则多了自动泊车入位功能，红旗HS7搭载的是L2级驾驶辅助系统，而上汽大众途昂则配备的是L1级辅助驾驶系统。

04空间部分

红旗HS7整车尺寸长宽高分别为：4995mm、1960mm、1760mm，轴距为2920mm，定位于中大型SUV，上汽大众途昂整车尺寸长宽高分别为5052mm、1989mm、1773mm，轴距为2980mm，定位于中大型SUV。

两款车都是中大型SUV，座椅布局为2+3+2，在车身尺寸方面上汽大众途昂要大一些，比如车身长度多了57mm，车身宽度多了29mm，车身高度多了13mm，轴距多了60mm，空间体验感更好。

05动力方面

红旗HS7搭载的是2.0T+48V轻混系统，最大功率为185千瓦，峰值扭矩为380牛·米，驱动方式是前置前驱，传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

大众途昂搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为137千瓦，峰值扭矩为320牛·米，驱动方式是前置前驱，传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

在动力方面，两款车搭载的都是2.0T四缸涡轮增压发动机，不过动力调校不一样，红旗HS7加入了48V的电动机，在行驶过程中红旗HS7的爆发力更强。