极氪007的外观拥有偏向运动化的设计调性，相比家族在售的几款车型而言更为前卫动感，前脸部分依然采用封闭式的中网结构，两侧大灯并未使用纵横搭配的灯组结构，而是整体换为了贯穿式的设计造型，内部融入了1711颗LED灯珠，支持投射90英寸的一体式灯幕效果，中央的车标LOGO可与灯组一齐点亮，前唇上方还加入了一体式熏黑套件，内部带有菱纹的网格结构，整体提升了前脸的运动气质。
极氪007的车侧采用了类似溜背式的车身结构，但车顶的线条延伸也兼顾了后排乘客的头顶余量，相对急促的下行设计也让车尾保持了敦实而紧致的观感，下窗线在接近尾部位置时带有明显向上提拉的延伸走向，并与上窗线形成了锐利的尖角设计，腰身利用起伏的型面营造出饱满的肌肉轮廓，尤其后轮拱上方扬起的肩线处理让视觉感较为饱满，车身裙边则为黑色饰边装饰，多辐式镂空轮圈配上全新的门把手设计也增加了科技时尚感。
极氪007的车尾拥有跃动式的动感设计，侧面的肩部线条到达尾门顶部时形成下溜式的型面造型，并与车顶的延伸型面形成流畅的过渡，尾灯采用极为纤细的灯带结构，下方区域在尾门表面增加了浮雕式的纹路处理，后包围与上部分区域呈现阶梯状的立体凸出结构，并采用黑色组件进行覆盖，略微上翘的结构造型也让车尾更显紧致。
虽然在此次车展上，极氪007并未公布内饰的相关情况，但根据最新的谍照图片来看，车内座舱依然带有家族化的极简式布局风格，台面将采用隐藏式的内嵌贯穿出风口，台面中部依然为一块悬浮式大尺寸中控屏，仪表区域的尺寸相对偏小，精巧的设计方便了人机交互和信息读取，中央扶手区的设计也较为简约，前方为无线充电板，后方则为下溜式的扶手箱设计，拿取物品时更符合人体工学。
根据此前消息来看，极氪007的15.05英寸中控屏内将搭载高通8295智能芯片，进一步提升的算力表现让系统的响应和运行都进一步提速，同时车内还将集成Kr GPT AI大模型，让交互方式更为智能，主驾前方的AR-HUD抬显达到了35.5英寸，车内在视听方面的配置上也进一步升级，配备了多达21扬声器的7.1.4杜比全景声音响。
作为一款中型轿车，极氪007有着4865*1900*1450mm的车身尺寸和2928mm的轴距数据，充裕的参数表现让车内拥有十分宽敞的乘坐表现，为了进一步提升整体的质感，车内还使用了Microfiber超纤绒材质包裹车顶，座椅则使用Soft Nappa头层真皮面料覆盖，配上相对厚实的内部填充和细腻的面料覆盖也增强了乘客的舒适度。
动力方面，极氪007推出了后驱和四驱两种版本车型，单电机拥有310kW（422Ps）的功率表现，双电机版总功率则可达475kW（646Ps），官方宣称可在2.84秒即可完成破百，强悍的性能表现也为整车提供了丰富的驾驶乐趣，电池部分分为磷酸铁锂和三元两种类型，可提供688km的标准续航版本和870km的长续航版本，后期官方也会陆续公布更多的数据细节。
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