朋友说,这车再贬值能贬值到哪里去,万把块钱的车。不过确实比2021年出的车,还没那时候的车好。但没办法,这批车竞标出来的。单价本身就高。我说关键是这车现在也卖不上价格呀。了解这车知道之前价格的人不会入手。因为不好卖呀。
朋友说到这的时候顿了顿道。今年确实不景气。上一批车都赔钱了。不过不接车没车卖呀。都得吃饭不是嘛。不过这价格还算好。没有溢价太多。不然真的亏。
朋友说到这的时候,我想了想确实这样,这几年因为下线公司出车不再向之前一样不透明。现在的下线车你随便看看拍卖网就知道它的拍卖价格。想多卖钱不可能的。以前一台车到经销商手里赚个五千一万的很容易。只要有需求,就有人买单。现在不行了。一台车压几万资金。赚个一两千块,甚至随时都可能赔钱出。这是新能源车的一种现象。
说到这里的时候,我就再介绍介绍今天的主题车型吧。北汽EC200,共享下线车。年份多见于2017年某公司旗下的。属于定制款。使用类型为营转非,15年报废年限。目前还能用大几年。公里数在四五万公里。质量一般。用个几年问题不大。常见问题控制器电机故障。是不是质保八年十五万,这个不太清楚。有了解的可在评论区补充。
目前这款车的回收价格应该在1.5万左右,如果遇到愿意给你两万的,建议你及时出手。但如果当初买的价格过高。不急着卖还是建议留着自己开吧。毕竟这车贬值到一定程度。只要质量没有啥问题。价格基本上就这样了,再过两年,价格估计还是一万左右。
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