而1.5T速腾,现在有三个配置,分别是飞越版,超越版和卓越版。最入门的飞越版指导价14.99万,配置方面有定速巡航、倒车雷达影像、电子手刹、全车六气囊、六扬声器、八英寸的液晶仪表和中控屏幕、自动大灯、LED灯组、外后视镜加热等功能,都是些非常常规的配置,还是那句话,既然选择了速腾,而不选择朗逸、宝来,对车辆的品质还是有些追求的。所以这个入门款就显得有些寒酸了。
相比之下,中配的超越版与之对比,就像换了一台车。他比入门的飞越版贵了9000块钱,却足足多出了24项配置。包括主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、前驻车雷达等主动安全配置。还多了十色氛围灯、皮质座椅、前排无钥匙进入和一键启动、后排出风口,4个USB接口、车外迎宾系统和外后视镜折叠下翻等功能。中控屏幕也升级到12寸,并增加了手机互联等功能。这个版本就有点小资的感觉,目前约13.5万的落地价格,也很符合速腾A+级车的定位。不过最大的硬伤是没有全速自适应巡航,无法实现L2级的驾驶辅助功能。
要想有这个功能,那只能上顶配卓越版。顶配比中配又多了并线辅助、胎压显示、自适应远近光、自适应巡航等安全配置,前排座椅也换成了电动调节的,还有了手机无线充电、感应式电尾门、方向盘加热、IQ.Light灯组、双区自动空调、自动防眩内后视镜、10.25英寸全液晶仪表等更加豪华进阶的配置,不过价格是硬伤,他比中配高出了足足1.4万,就算优惠完,落地也要15万左右。这价格已经能够买到很多合资B级车了,所以综合看起来,还是中配的超越版,性价比更高。
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表平台立场,如有侵权请联系qq303154759进行处理,未经许可,不得转载。